Page 16 - Boletín CIMAT septiembre 2019

Un modelo para optimizar
el tráfico vehicular
Salvador Botello Rionda
Existe un gran problema de congestionamiento en el sistema del transporte vial de las ciudades de nuestro país, sin importar si son grandes, medianas o pequeñas. Cada vez es mayor el número de horas-hombre que se consumen en el traslado vehicular de las personas, y esto, además de los conflictos de tránsito, contribuye a incrementar algunos problemas de salud, como el estrés. También es importante destacar que problemas generados por la contaminación se incrementan cuando los automóviles están detenidos o circulan a muy baja velocidad.
En la actualidad, gracias a los avances del cómputo paralelo y a equipos de alta capacidad denominados supercomputadoras, es posible modelar el tráfico de las grandes ciudades. Se utilizan modelos microscópicos, llamados así porque cada individuo es modelado de forma independiente de su entorno.
En el año 2016, Iván Munguía Torres, estudiante de la maestría en Ciencias de la Computación del Centro de Investigación en Matemáticas (CIMAT),
desarrollóunmodeloparaoptimizarlacirculación vehicular. Munguía presentó este trabajo como su tesis de grado y contó con la asesoría de los investigadores Ignacio Barradas y Salvador Botello, investigadores del CIMAT, junto con Maximino Tapia, integrante del área tecnológica del Centro.
En el sistema elaborado por Munguía el movimiento de cada auto (individuo) se puede modelar de forma autónoma tomando en cuenta las diferentes características del vehículo, como sus
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