Page 29 - SECURE NOVEMBER 2020

29
29

sistem pengaman

parkir bertingkat

karya Mahasiswa uMM

asus kendaraan roda diakibatkan oleh faktor manusia,” kata diperoleh karena dapat dibeli secara
empat yang terjun bebas Ardiyansyah. terpisah.
dari sejumlah gedung Selain faktor kelengahan manusia, Ketiga, alat ini juga berpotensi
Kdi Indonesia memang penyedia layanan parkir dituntut mendapatkan paten baru. Dalam hal
angkanya tak besar dibandingkan harus mampu menyediakan layanan ini karena mekanisme alat merupakan
total kecelakaan lalu lintas di jalan parkir bertingkat yang aman. Hal ini yang terbaru dan belum ada
raya. Namun, kejadian yang terulang terutama dalam hal pembatas parkir. sebelumnya. Selain itu, produk dapat
menunjukkan masih ada persoalan Berdasarkan permasalahan tersebut, terus dikembangkan dan memiliki
keselamatan berkendara di area parkir maka muncul sebuah ide inovasi yang jangka investasi hingga 10 tahun.
gedung bertingkat. perlu dirancang ke depannya. “Yakni, Keempat, dia melanjutkan,
Berangkat dari fenomena tersebut, rancangan batang pengganjal parkir keamanan alat ini juga terukur. Artinya,
sekelompok mahasiswa Universitas dengan mengubah desain batang produk ini telah disesuaikan dengan
Muhammadiyah Malang (UMM) yang semula sistemnya pasif menjadi spesifikasi kendaraan roda empat
merancang “Sistem Pintar Pengaman dinamis,” ucapnya. di Indonesia. Bahkan, juga mampu
Parkir Bertingkat untuk Kendaraan Gagasan inovasi yang dimaksud, menahan beban kendaraan hingga
Roda Empat”. Keempat mahasiswa yakni dengan mengubah desain dua ton.
tersebut antara lain Muhammad sistem pengaman parkir. Desain Menurut dia, rancangan alat
Ardiansyah, Ivanda Oktavian Saputra, sebelumnya pasif lalu perlu diubah timnya tidak memerlukan teknologi
dan Arista Dwi Setya Budi. menjadi dinamis dengan mekanisme yang tinggi. Hanya memanfaatkan
Ketua kelompok, Muhammad rotasi. Adapun cara kerjanya dengan gaya yang terjadi pada saat mobil
Ardiyansyah mengatakan, ide menciptakan selip pada roda mobil di parkirkan (Hukum Newton III).
rancangan timnya dilatarbelakangi apabila terjadi kecepatan saat Mekanismenya, gaya aksi akan
kondisi di Indonesia. Tercatat, di kendaraan mundur secara tiba-tiba. diberikan pada saat roda berputar dan
Indonesia masih sering terjadi kasus Dengan demikian, mobil tertahan oleh menyentuh roll as pengganjal.
mobil yang terjun dari lahan parkir alat pembatas dan dapat terhindar “Ketika pengemudi menginjak
bertingkat. Dari 2006 hingga 2017 dari kecelakaan. pedal gas terlalu dalam maka gaya
sudah terjadi 10 kasus kecelakaan Meskipun telah ada produk- reaksi pada roll as akan melawan
kendaraan roda empat yang terjun produk serupa dengan fungsi yang putaran roda sehingga roda tidak
dari parkiran bertingkat. sama, mahasiswa teknik mesin ini bisa melewati rol batang tersebut.
Berdasarkan laporan dari mengklaim karya timnya lebih unggul. Roll as yang menggunakan besi pejal
Road Safety Association, Korlantas Alatnya mudah diproduksi massal meminimalisir patah dan bengkok
Polri, mencatat sekitar 50 persen karena tidak membutuhkan teknologi ketika mendapat gaya tekan ke
kecelakaan lalu lintas dipicu oleh tinggi dan kebutuhan safety parking bawah,” ungkap dia, seperti dikutip
unsur lengah saat berkendara. “Dari di berbagai tempat parkir gedung dari Republika. (DBS)
total 50 persen kecelakaan yang bertingkat. Kedua, material mudah

N o v ember 2020 |
November 2020 |