Page 7 - Descritivo Conceito 2018

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BFM-1 Bateria de Funções
Mentais para Motoristas
Emílio Carlos Tonglet

Faixa Etária: 18 à 59 anos TACOM - A e TACOM - B
Escolaridade: Alfabetizados até nível O TACOM A e B foram elaborados
superior com a finalidade de investigar, avali-

Aplicação: Individual e coletiva ar e mensurar a Atenção Concen-
Tempo de Aplicação: trada de motoristas.
TACOM A e B - 1 minuto e meio TADIM e TADIM - 2

TADIM, TADIM 2 - 4 minutos Foram elaborados com a finalidade
TADIS 1 e 2 - 3 minutos de investigar, avaliar e mensurar a
Pode ser utilizado na avaliação psicológi- Atenção Difusa de motoristas. Pode
ca no trânsito, abrangendo candidatos à ser aplicado desde sujeitos
obtenção da C. N. H. (Carteira Nacional Material: Manual, alfabetizados até sujeitos com nível
de Habilitação), motoristas que estão superior de instrução,
mudando de categoria, bem como aque- Blocos: TACOM A e B, TADIS - 1 e TADIS - 2
les que estão renovando os exames. TADIM TADIM 2 Foram elaborados com a finalidade

Também pode ser indicado para avalia- TADIS 1 TADIS 2, de investigar, avaliar e mensurar a
ção neuropsicológica, seleção de pesso- Crivos: TACOM A e B, Atenção Discriminativa de moto-
al , principalmente vigilantes e seguran- TADIM e TADIM 2, ristas. Pode ser aplicado desde sujei-
ças e avaliação de potencial de funcio- TADIS 1 e 2 tos alfabetizados até sujeitos com
nários. nível superior de instrução.

BFM-2 - Teste de Memória de Placas para Motorista - TEMPLAM

Emílio Carlos Tonglet

Faixa Etária: 18 a 59 anos, acima de 60 para aval. neuropsicológica.
Aplicação: Individual ou Coletivo

Tempo: 1 minuto para memorização e 3 minutos para realização.
Material: Manual, Exercício, Crivo de Correção
O TEMPLAM foi elaborado com a finalidade de investigar, avaliar e mensurar tanto a
memória de curto termo como a memória de longo termo dos candidatos à ob-
tenção da C. N. H. e motoristas que estão mudando de categoria, bem como aque-
les que estão renovando os exames.

O TEMPLAM pode ser utilizado tanto na avaliação psicológica no trânsito, como
também na avaliação neuropsicológica de idosos, sendo que nesta última ser-
ve para levantar dados de pré-morbidade.