Page 76 - Ветераны ВОВ (список3)

оборудования. Вагонное депо тогда еще только строилось. Но контузия, ранение в голову
сказались на уровне слуха Вячеслава Дмитриевича. По состоянию здоровья он перешел на
работу в деповскую котельную, где и трудился 30 лет. Общий стаж работы ветерана войны и
труда на железнодорожном транспорте составляет 37 лет.
У Вячеслава Дмитриевича много боевых и юбилейных наград. Он - заслуженный
ветеран труда, инвалид войны третьей группы.

1. Павличенко, А. Последний солдат / А. Павличенко// Аспект. – 2010. - №17. – 5 мая. –
стр.8

Федоровский Владимир Александрович

Владимир Александрович Федоровский родился он в г. Барабинске в 1921 году. В 1942
г. он отправился на фронт, а с 1944 года объявлен без вести пропавшим. Местом прохождения
его службы стал 312-й штурмовой авиационный полк, который был сформирован в 1942 г. и
состоял в основном из молодых летчиков. Участвовал в боях в составе 233-й Ярцевской
авиационной дивизии, которую впоследствии перевели в четвертую воздушную армию. В бит-
ве под Витебском не вернулись на свой аэродром 18 экипажей. Несколько из них было сбито,
по свидетельствам очевидцев, в районе деревни Вороны. В 1945 г. война закончилась, и
надежда, что Владимир жив, угасала с каждым днем.
Через некоторое время пришло письмо с вырезкой из газеты, а там - статья о нем...
Вчера у деревни Вороны под Витебском, у памятника воинам 953-го штурмового
-
авиаполка, состоялось торжественное захоронение останков экипажа ИЛ-2, сбитого в годы
минувшей войны. Его разыскали комсомольцы Витебского ГПТУ-96 и Минского
авиаремонтного предприятия.
Как выяснилось, самолет был подбит вражескими зенитчиками. Ни летчик, ни старший
лейтенант, сидевший в кабине воздушного стрелка, не смогли воспользоваться парашютами.
Быстро потеряв высоту, штурмовик рухнул на лед Бернского озера, что километрах в 13 от
Витебска. Сорок лет спустя местные рыбаки обнаружили залегавшие на большой глубине
обломки. О находке узнали члены клуба «Искатель», которые по просьбе ветеранов 953-го
штурмового авиационного полка вели активный поиск их погибших однополчан.
Следопыты выехали на озеро. Нырнув с аквалангом в месте предполагаемого нахождения
самолета, один из поисковиков обнаружил сначала кусок крыла, затем фюзеляж, завязший в
грунте. После того, как через разбитый фонарь удалось вытащить перчатки летчика, сомнений
почти не осталось экипаж погиб с самолетом.
Командование Витебского гарнизона, к которому председатель клуба «Искатель»
обратилась за помощью, организовало подъем самолета. И вот из воды извлекли ящик
патронов, снаряды, пулеметы, хорошо сохранившийся пистолет «ТТ», были обнаружены
останки самого стрелка. Кроме того, следопыты нашли томик Льва Толстого, рабочую
инструкцию и обрывки записной книжки. На ее листках можно было прочесть десяток
фамилий. Записи датированы 21 января 1943 года и напоминали протоколы комсомольского
или партийного собрания.
Комсомольская организация училища обратилась к минским авиаремонтникам с
просьбой помочь. И общими усилиями были организованы 2 экспедиции на Бернское озеро.
Самые ценные находки обнаружились во время последней поездки. Наверх в этот день подня-
ли обшивки фюзеляжа, бронеспинку пилота, топливный бак с датой выпуска: сентябрь 1943-
го. Двигатель с помощью одной лебедки вытащить не смогли. Один паренек нырнул в
образовавшуюся яму и, обрезав парашют, поднял со дна останки пилота, которые тут же
доставили на берег. В нагрудном кармане комбинезона были найдены комсомольский билет
на имя Владимира Александровича Федоровского, удостоверение начальствующего состава
Красной Армии, наградной документ, денежный аттестат. На гимнастерке - орден Красной
Звезды, из личных вещей - кисет и перочинный нож. Впоследствии документы и останки
летчика отправили на экспертизу, разослали необходимые запросы.
76