Page 68 - اولین بولتن خبری الکترونیکی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان -خرداد ماه 99
P. 68

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

‫همراه با نیاز به جذب نیروی کار بود موجب شد سیل مهاجران مختلف به شهر اصفهان سرازیر شود‪ .‬البته در این خصوص‬
‫از همان سالها سعی شد با احداث شهرهای اقماری و جدید در اطراف اصفهان از میزان جمعیت ورودی به شهر کاسته‬
‫شود که از جمله می توان به خانه اصفهان‪ ،‬ملک شهر‪ ،‬شاهین شهر‪ ،‬سپاهان شهر و سه شهر جدید فولادشهر‪ ،‬بهارستان‬
‫و مجلسی اشاره کرد‪ .‬او همچنین اضافه کرد‪ :‬هنوز درخواست سکونت در اصفهان زیاد است اما این شهر دیگر توان‬
‫پاسخگویی به افزایش ظرفیت بیش از این را ندارد و تنها راه حل برای برون رفت از این مشکلات فعلی ارتقاء بخشیدن‬

                                                                     ‫به وضعیت پیرامون اصفهان است‪.‬‬

‫ریس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان اصفهان تصریح کرد‪ :‬می بایست وضعیت پیرامون اصفهان را ارتقاء‬
‫بخشید و رفاه و آسایش مردم در این نواحی را بالا برد تا با تسهیل دسترسی به کلان شهر اصفهان‪ ،‬بسیاری از تقاضا ها‬

                                                          ‫برای سکونت و تمرکز دراین شهر را کاهش داد‪.‬‬

‫وی افزود‪ :‬اگرچه در سالهای اخیر وضعیت شهرهای جدید اصفهان همچون بهارستان‪ ،‬فولادشهر و مجلسی تا حد زیادی‬
‫ارتقاء یافته است اما اکنون مساله مهم این شهرها‪ ،‬سیستم حمل ونقل است که باید مورد توجه قرار گیرد که در این‬
‫خصوص توسعه شبکه ریلی یکی از بهترین روشها در گسترش سیستم حمل ونقل عمومی بین شهرهای جدید و کلانشهر‬

                                                                                      ‫اصفهان است‪.‬‬

‫قاری قرآن با بیان اینکه استان اصفهان ‪ 327‬کیلومتر قطار حومه ای مصوب و ‪ 61‬کیلومتر قطار حومه ای در حال مطالعه‬
‫دارد‪ .‬تشریح کرد‪ :‬قطارهای حومه ای به نوعی از قطارها گفته می شود که نقاط حومه شهر‪ ،‬شهرهای اقماری و جدید را‬

                                                                     ‫به مرکز کلانشهر متصل می کند‪.‬‬

‫وی اضافه کرد‪ :‬یک رینگ ریلی به طول ‪ 331‬کیلومتر (که سه شهر جدید فولادشهر‪ ،‬مجلسی‪ ،‬بهارستان و همچنین‬
‫شهرهای اقماری در این رینگ ریلی را به کلانشهر اصفهان متصل می کند)‪ ،‬قطار حومه ای اصفهان به شاهین شهر‬
‫بطول ‪ 3356‬کیلومتر و اصفهان به نجف آباد بطول ‪ 6357‬کیلومتر از خطوط قطار حومه ای مصوب اصفهان بوده و درحال‬
‫حاضر دو محور فرودگاه شهیدبهشتی به میدان لاله (محور تشریفات) بطول ‪ 3656‬کیلومتر و اصفهان به شهرضا بطول‬

                                  ‫‪ 16‬کیلومتر از پروژه های قطار حومه ای در حال مطالعه استان اصفهان است‪.‬‬

‫ریس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان ابرازِ امیدواری کرد با توجه به قانون برنامه ششم توسعه فرهنگی‪ ،‬اجتماعی‬
‫واقتصادی کشور و با ایجاد شرکت قطار حومه ای در استان‪ ،‬شاهد آینده روشنی برای سیستم حمل و نقلی استان اصفهان‬

                                                                                            ‫باشیم‪.‬‬

                                                                                  ‫‪ ۳‬سایت دیگر‪:‬‬
                                                                      ‫تین نیوز ‪ -‬ایسنا ‪ -‬اخبار اصفهان‬

                                                            ‫‪67‬‬
   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73