Page 119 - بولتن خبری الکترونیکی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان- تیر ماه 99
P. 119
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
اتوبوس و مینی بوس به طور دائم در حال جابجایی کارگران و عبور و مرور هستند و همچنین مردم شهر و روستاهای
همجوار صرف ًا از این جاده جهت تردد به شهرهای کاشان و بادرود استفاده می کنند.
کارمندان نیز جهت سهولت و دسترسی راحت تر به مکان و سایت اداری در این جاده تردد کرده و بیماران شهر و
روستاهای همجوار نیز به علت مداوا و سیر درمان ،روزانه به مراکز درمانی و بیمارستان های کاشان مراجعه و ناچارا از
این محور مواصلاتی عبور و مرور دارند؛ محور ترانزیتی کاشان بادرود نقش مهمی در زندگی مردمان این دیار را ایفا می
کند و این در حالی است که سطح جاده و آسفالت آن تخریب شده و چاله های فراوانی ایجاد شده است.
بعد از حدود 67سال بخشی از این جاده حدود 67کیلومتر آن بهسازی و تکمیل شده است و مابقی آن همچنان توسط
پیمانکار در حال تکمیل و آسفالت است؛ نمایندگان مجلس ،وزیر ،معاون وزیر ،استاندار ،فرمانداران ،بخشداران و مدیران
کل و مسئولان شهری اصفهان ،کاشان و بادرود بارها از این محور بازدید کردند؛ نامه ها و درخواست های مردم امضا
شد و لیکن دستورات و امضاها به فراموشی سپرده شد.
طی سال های اخیر 43کیلومتر از جاده سمت بادرود به کاشان که مربوط به حوزه استحفاظی شهرستان نطنز است
زیرسازی و آسفالت شد و باند دوم آن زیر بار ترافیک رفته است هر چند این قسمت نیز در حال حاضر دچار مشکلات
فراوانی اعم از نبود اسفالت مناسب ،تخریب پل ها و روکش مناسب است که متاسفانه به سبب عدم نظارت و کوتاهی
پیمانکار مربوطه،هرلحظه امکان انحراف و واژگونی خودرو است
حجت الاسلام علیرضا قاسمی بارها در مورد این جاده و اهمیت آن در محافل و مجالس مختلف اظهار داشت :هر از
چندگاهی وزیر یا استاندار یا مدیرکل می آیند و قول هایی می دهند اما به قول خود عمل نمی کنند؛ تا چه زمانی این
جاده باید تلفات انسانی داشته باشد و کشته بدهد؟
امام جمعه شهر بادرود در این محافل و خطبه های نماز جمعه این شهر بارها خواستار آن شد تا حرکتی در اسرع وقت از
سوی مسئولان در جهت رفع این معضل صورت گیرد و ایمنی نسبی در این منطقه فراهم شود.
رحمت الله فیروزی پور نماینده مردم نطنز و بادرود و قمصر در گفت وگو با تسنیم اظهار داشت :با پیگیری هایی که با
مقامات عالی وزارت راه و شهرسازی طی دو ماه گذشته صورت گرفت ،مقرر شد در کوتاه ترین زمان ممکن این پروژه به
سرانجام برسد و قول هایی نیز در جهت تامین اعتبار و قیر داده شد.
عضو کمیسیون عمران مجلس ابراز داشت :پیش از این به دلیل عدم انجام تعهدات از سوی پیمانکار قبلی تقریبا حدود
هشت کیلومتر از این مسیر مورد اختلاف مسئولان راه و شهرسازی و پیمانکار بود که با پیگیری های صورت گرفته قرار
بر این شد تا مقدار مسیر باقی مانده حدفاصل چهار راه ابوزید آباد تا ابتدای حوزه استحفاظی نطنز به پیمانکار جدید تحویل
و به سرعت تکمیل شود.
118
