Page 115 - فصلنامه الکترونیکی بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان - بهار 99
P. 115
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
قرارداد جدید که به مبلغ حدود 647میلیارد ریال است ،شامل حفاری و تحکیم اولیه پاطاق به طول 977متر و انجام
باقیمانده لاینینگ به طول هزار متر می شود .علیرضا قاری قرآن به مطالعات انجام شده در رابطه با راه های دسترسی
به تونل اشاره کرد و گفت :مطالعات بیانگر آن است که از حدود 89کیلومتر راه های دسترسی 84 ،کیلومتر در شهرستان
خوانسار و 4کیلومتر در شهرستان بوئین میاندشت است و برای اتصال تونل به محور خوانسار -گلپایگان حدود 82کیلومتر
مسیر لازم است که در فازهای بعدی احداث شود و به عنوان کمربندی خوانسار عمل خواهد کرد .برای اجرای مرحله
تکمیل راه ها و اتصال به جاده گلپایگان حدود 477میلیارد ریال اعتبار نیاز است که در صورت تامین منابع مالی در قالب
یک طرف قرارداد مجزا و انتخاب پیمانکار ،فرایند عملیاتی آن نیز اجرا می شود .او ادامه داد :پروژه حفاری و احداث تونل،
ارتباط بین شهرستان خوانسار و بوئین میاندشت را باتوجه به راه صعب العبور آن تسهیل می بخشد .این تونل که به عنوان
شاهراه غرب استان تلقی می شود ،سه استان اراک ،اصفهان و خوزستان را به هم متصل می کند و با اتمام تونل میزان
و زمان تردد از گردنه کاهش یافته و ایمنی افزایش می یابد.
کمتر از 47درصد پروژه باقی مانده است
به گفته فرماندار خوانسار سال گذشته با پیگیری استاندار اصفهان و نماینده مردم شهرستان خوانسار و گلپایگان اعتبار
پروژه تونل خوانسار -بوئین میاندشت تامین و بدهی 62میلیارد تومانی آن پرداخت شد .منصور کمالی با تاکید بر اینکه
این تونل دومین تونل بزرگ استان اصفهان است که مسیر شهرهای غرب استان اصفهان به سمت استان لرستان و
خوزستان را هموارتر می کند.ادامه داد :قرارداد اختصاص 68میلیارد تومان اعتبار پروژه منعقد شده و چهار میلیارد تومان
اعتبار نیز توسط راه و شهرسازی استان اختصاص یافت که امیدواریم با اتمام لاینینگ تونل خوانسار -بوئین میاندشت که
از مطالبات مردم منطقه غرب استان است شاهد بهره برداری آن باشیم .او افزود :بیش از 07درصد پروژه تونل خوانسار-
بوئین میاندشت که شامل اتمام کامل حفاری به طول یک هزار و 677متر ،انجام شده است.حال باید دید پروژه ای که
هنگام کلنگ زنی قرار بود سه ساله تکمیل شود ،اما بعد از گذشت 9سال ،عملیات اجرایی آن فروردین امسال دوباره
شروع شد ،با اعتبار تامین شده ،تکمیل می شود یا فرایند اجرای پروژه دوباره پیش بینی ها را بر هم خواهد زد .هر روز
تاخیر در تکمیل و راه اندازی این پروژه به معنی افزایش خطر مرگ مسافران و رانندگانی است که این مسیر ناایمن را
برای تردد خود انتخاب می کنند.
114