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Introducción a la oleohidráulica o hidráulica
La oleohidráulica se basa en la utilización de aceite como medio de transmisión de la energía.

Las aplicaciones de la oleohidráulica son muy amplias: máquinas herramienta, prensas,
maquinaria agrícola, maquinaria de obras públicas, grúas, atracciones de feria, y en general
todos aquellos artefactos donde se necesite aplicar una gran fuerza.

Si se compara la oleohidráulica con la neumática, se puede observar que ambas son muy
similares en muchos aspectos, tales como el empleo de un fluido como elemento de transmisión;

sin embargo, existen algunas diferencias: la neumática emplea aire, que es compresible; la
oleohidráulica emplea aceite, que es incompresible

Las principales diferencias entre estas dos técnicas son las siguientes:
• La fuerza máxima que se puede obtener con cilindros de aire comprimido es de unos

30.000 N, mientras que con aceite se pueden alcanzar valores mucho mayores, que solo
vienen limitados por la resistencia del material del cilindro.
• Cuando se trabaja con aceite es necesario disponer de un depósito y de tuberías de

retorno, mientras que con aire el retorno puede arrojarse directamente a la atmósfera.
• Para elevar la presión del aceite se usa una bomba mientras que para elevar la presión

del aire se usa un compresor.
Ventajas de la neumática sobre la oleohidráulica:
• Presenta una mayor facilidad de instalación.

• Los componentes son más económicos.
• Los movimientos se realizan de forma más rápida.

• Las pequeñas pérdidas que puedan aparecer en tuberías y órganos de trabajo
carecen de importancia, ya que el aire no mancha.

• Las instalaciones son poco sensibles a los cambios de temperatura.
Ventajas de la oleohidráulica sobre la neumática:

• Prácticamente no existen límite en la fuerza que se puede obtener en los elementos
de trabajo.
• El coste energético es menor.

• Como el aceite no es compresible, se puede controlar la posición y velocidad de los
elementos de trabajo con mucha más facilidad y exactitud que en neumática.

• En general es más silenciosa que la neumática, ya que los escapes de aire son muy
ruidosos.