Page 42 - WEC 2023/2
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     fia world endurance
championship 2023 innovative car
        Depuis 2012, l’ACO propose un Garage 56 – soit un 56e garage en plus des 55 autres, du moins en ce temps-là – pour une voiture dite innovante ou différente.
Pour le Centenaire, le choix s’est porté sur une originale Chevrolet NASCAR pour fêter le 75e anniversaire de la série NASCAR, tout en rappelant que deux voitures NASCAR sont déjà venues en 1976 dans la Sarthe : une Dodge Charger et une Ford Torino.
La Chevrolet Camaro ZL1 engagée par Hendrick Motorsports a nécessité un an de recherche et développement. L’originalité du projet est que les systèmes et composants sont
inchangés par rapport à la voiture de course Next Gen inscrite actuellement en NASCAR.
Les modifications apportées sont nombreuses : phares et feux arrière fonctionnels, réservoir plus grand, disques de frein en carbone, pneus spéciaux Goodyear Eagle (365/35 R18 avant et 380/35 R18 arrière), poids abaissé de 1.580 kg à 1.342 kg et dérives en carbone sur les ailes avant et arrière pour augmenter l’appui dans les virages de Mulsanne, Indianapolis et Tertre Rouge.
Le moteur est un V8 de 5,8 litres pour une puissance de 700 chevaux. Un bruit reconnaissable entre mille!
Pour la piloter, trois as ont été sélectionnés: Jenson Button, Champion du Monde de F1 en 2009,
1 participation aux 24 Heures en 2018, Jimmie Johnson, 7 fois Champion NASCAR et Mike Rockenfeller, 10 participations et 1 victoire sur Audi.
Le but initial est atteint : la voiture termine. Elle parcourt la distance de 3.883,41 km pendant les 24 Heures, soit 285 tours. Quatre fois la distance de la plus longue course de NASCAR (600 miles)!
S’il n’y avait eu des freins à remplacer et surtout une transmission avant cassée quatre heures avant la fin, le classement final (39e sur 62 voitures engagées), aurait été meilleur.
Jugez-en plutôt : 3’47“976 aux essais qualificatifs, soit plus de 4 secondes de mieux que la meilleure des GTE Am. Une moyenne de 215,170 km/h... Et dire qu’avant les ennuis de la fin de matinée, elle n’était devancée que par une seule GTE Am.
Jim France et les responsables de Chevrolet et Goodyear ont eu bien raison de sortir le champagne à la fin de cette course du Centenaire.
Pari réussi ! A chaque passage, les 300.000 spectateurs étaient en apnée.
      24
Hendrick Motorsports
Chevrolet Camaro ZL1 NASCAR
Jimmie Johnson Mike Rockenfeller Jenson Button
USA > DEU > GBR >
Platinum Platinum Platinum
    1000 Miles de Sebring
6 Heures de Portimão
6 Heures de Spa-Francorchamps
24 Heures du Mans
qualification 39e course 39e
6 Heures de Monza
6 Heures de Fuji
17 mars
16 avril
29 avril
10-11 juin
9 juillet
10 septembre
      8 Heures de Bahreïn
4 novembre
  40






























































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