Page 91 - 兴游朝鲜 梁国兴 著
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1973年刚通车时，地铁部分车厢采用中国长春客车厂的产品。据说
目前的车厢源自德国，1999年朝鲜购买改装后，被称为朝鲜制造。
当地铁开进车站时，导游让我们全部挤进第一节车厢，据说第一节
是保留给游客的专用车厢，但是在车厢里我还是看到几个朝鲜妇女
和我们在一起。
车厢的光线有点昏暗，似乎是为了省电。车厢显得陈旧简陋，与我
之前坐过世界各地的地铁有如天渊之别，但大体上还算是亮丽整洁。
地铁是在地底深处，没有空调，不过常年保持温度在摄氏20度左右，
而且部分的窗户已经打开让空气流通，所以不会有闷热的感觉。车
厢摆着金日成和金正日的肖像。法律规定，肖像顶部边框比其他三
边稍为加阔，并向下倾斜，仿佛相中人在凝视着我们。
一会儿，我们就到荣光站了，跟随导游下车参观这个站。站里的人
虽然很多，但是秩序井然。荣光站比起之前的复兴站来得更富丽堂
皇，除了平壤市的风景壁画之外，整个月台两旁都是以大理石石柱
作为装饰，连接石柱的天花板以拱门的方式延伸到中央，站台最大
的特色是华丽堂的吊灯，还有左右两旁80米长的马赛克壁画，描绘
朝鲜的革命事迹。
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