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車埕火車站是「集集鐵道支線」的終點站,建於日治時代,全長 29.7
       公里,可以說是台鐵支線中「最長」的一條路線。1916 年開始,埔
       里糖廠以台車運送糖到車埕車站,再將生產的糖運出,導致在車埕車
       站前有許多台車停放,就像是「車場」一般,有人以閩南語發音稱之
       「車埕」因而得名。

       「木造火車站」是車埕車站的特色之一,雖然說現在的車埕站風貌,
       是 921 大地震之後由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成
       的,但連站前的空地也使用原木鋪設極具特色之外,大片的鐵道草坪
       也是到這邊必拍打卡的重點之一,幸運的話還有機會可以遇到限定版
       的彩繪列車呢!



       逛完車埕車站周邊熱鬧的景點後,不妨到「車埕老街」感受一下五零
       年代的聚落風情吧!


       與其他觀光老街不同的是,這條可是名符其實的「老」街喔!南投早
       期的熱鬧之都,在伐木產業落沒後這裡人去樓空,留下的是老一輩以
       及復古懷舊的老建築,或許沒有熱鬧的商店街,但在車埕巷弄之間細
       細品嘗,你也能找到中意的角落,不斷按下快門。








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