Page 19 - 新竹物流日月潭三日手冊0412_NEW

車埕火車站是「集集鐵道支線」的終點站，建於日治時代，全長 29.7
公里，可以說是台鐵支線中「最長」的一條路線。1916 年開始，埔
里糖廠以台車運送糖到車埕車站，再將生產的糖運出，導致在車埕車
站前有許多台車停放，就像是「車場」一般，有人以閩南語發音稱之
「車埕」因而得名。

「木造火車站」是車埕車站的特色之一，雖然說現在的車埕站風貌，
是 921 大地震之後由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成
的，但連站前的空地也使用原木鋪設極具特色之外，大片的鐵道草坪
也是到這邊必拍打卡的重點之一，幸運的話還有機會可以遇到限定版
的彩繪列車呢！

逛完車埕車站周邊熱鬧的景點後，不妨到「車埕老街」感受一下五零
年代的聚落風情吧！

與其他觀光老街不同的是，這條可是名符其實的「老」街喔！南投早
期的熱鬧之都，在伐木產業落沒後這裡人去樓空，留下的是老一輩以
及復古懷舊的老建築，或許沒有熱鬧的商店街，但在車埕巷弄之間細
細品嘗，你也能找到中意的角落，不斷按下快門。

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