Page 117 - 8.SINIF ÇIKTIYA HAZIRLIK
P. 117

5- Japon bir mühendis ve kuş gözlemcisi olan ………………. trenlerin yeteri

            kadar hızlı olmadığını , trenlerin tünellerden geçişleri sırasında ,hava basıncı-

            nın etkisi ile ortaya çıkardıkları patlama seslerinden , trenlerin ön tasarımın-

            dan dolayı maruz  kaldıkları hava sürtünmesi etkisi ile daha fazla yakıt tüket-
            tikleri  gibi  problemleri  ele  alıp  çözmeye  karar  verir.  Doğayı  ve  kuş  türlerini

            gözlemler.

               Çözüm olarak  balık avlama konusunda son derece yetenekli olan yalıçapkını kuşunun formundan il-

            ham alarak mermi treni adını verdiği bir tren tasarlar.
               Yukardaki boşluğa aşağıdaki bilim adamlarından hangisi gelmelidir?

            A-Yoshiro Nakamatsu            B-Genichi Kawakami                C-Eiji Nakatsu              D-Soichiro Honda



            6-Doğada gözle görülen  veya görülmeyen tüm nesneler birer tasarım harikasıdır. Bir ağacı ele alalım

            mesela;  köklere ve bir gövdeye bağlı , onlarca dal, her bir dala bağlı daha küçük yüzlerce dal, her bir

            dala bağlı yüzlerce yaprak. Her yaprak  için yeterli alan vardır ve birbirine değmezler . Bitkiler solunum

            yaparken  havadan karbondioksit, topraktan ise su alırlar ve bu ikisini birleştirerek şeker ve nişasta gibi kar-
            bon hidratlar aracılığıyla  karbondioksiti oksijene çevirirler. Bitkilerde solunum veya fotosentezi hangi or-

            ganları aracılığı ile yaparlar?

            A-Yaprak ve  gövde kısmıyla

            B-Yapraklar
            C-Dallar

            D-Gövde



            7– Ulaşım teknolojileri ünitesinde  amaç farklı ortamlarda çalışan bir araç fikri geliştirmektir. Cem hem

            uçan  hem  de  denizaltı  gemisi  olarak  kullanılabilecek  bir  fikir  geliştirmek  istemektedir.  Aşağıdaki  canlı

            formlarından hangisinden  esinlenerek bu amaca uygun bir araç tasarlayabilir?

            A-                                                 B-                                         C-                                      D-















                                                                                                                        11
   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122