Page 16 - Daftar Isi

Kendaraan bermotor sebagai sarana transportasi merupakan salah satu
komponen yang sangat penting bagi perkembangan kegiatan perekonomian,
social dan budaya, karena berperan sebagai alat yang memungkinkan
pergerakan orang dan/atau barang dari satu wilayah ke wilayah lainnya
dalam waktu relative singkat, efisien dan efektif. Sepanjang satu decade
ini industry otomotif dipaksa melakukan inovasi untuk menciptakan
mobil yang sehemat mungkin mengkonsumsi bahan bakar, baik karena
kenaikan harga minyak yang luar biasa dibandingkan dengan tahun-
tahun sebelumnya maupun pertimbangan lingkungan yang makin gencar
diserukan di seluruh penjuru dunia. Perkembangan teknologi kendaraan
bermotor semakin mengarah pada keunggulan safety enfirontment. Hal
ini sesuai dengan moto keselarasan antara tuntutan perbaikan kualitas
hidup manusia dan perlindungan terhadap lingkungan hidup. Berapa
industry kendaraan bermotor telah menjawab tuntutan lingkungan dengan
menciptakan kendaraan bermotor yang semakin mmendekati konsep
zero emission vehicle. Salah satu kendaraan yang dikemangkan adalah
kendaraan/mobil hybrid dan mobil listrik.

Pemerintah tidak tinggal diam, turut berpean aktif dalam program
net zero emission sesuai dengan yang telah dicanangkan dalam paris
agreement. Salah satunya dikeluarkannya Peratuman menteri perhubungan
tentang konversi kendaraan listrik beroda empat atau lebih. Sebelumhya
telah dikeluarkan pula peratuan menteri perhubungan tentang konvenrsi
kendaraan roda dua. Peraturan menteri ini untuk memenuhi kebutuhan
masyarakat untuk mendapatkan mobil listrik dengan harga yang terjangkau
dan tidak menambah jumlah kendaraan. Perment tersebut tidak hanya
untuk kebutuhan legalitas kendaraan konversi, namun termasuk legalitas
bengkel yang akan melakukan konversi.

Untuk menutup kesenjangan tersebut, maka perlu diadakan pelatihan
mekanik bengkel mobil knvensional untuk menjadi tenaga ahli konversi
mobil. Untuk mengikuti pelatihan tersebut, perlu persyaratan yang harus
dipenuhi, antara lain:

1. Minimal pendidikan SMK atau sederajat
2. Berpengalaman sebagai mekanik bengkel mobil minimal 3 tahun,
dibuktikan dengan surat pengalaman kerja dari bengkel tempat kerjanya
3. Berusia minimal 21 tahun saat mengikuti pelatihan

4. Paham akan perlengkapan standar bengkel mobil