Page 67 - รายงานประจำปี 2564 สำนักบำรุงทาง

์
ยุทธศาสตรท่� 2 พัฒนัาองค์กรและบํุคลากร
ยุทธศาสตรท่� 4
์
กลยุทธท่� 1 การพัฒนัาดําเนั้นัการควบํคุม
์
เสํรุิมสํรุ้างสํมรุรุถึนัะองค์กรุ และบํุคลากรุภายในัองค์กรุ กลยุทธท่� 1
์
้
ใหมป็รุะสํิทธ์ิภาพื่ มีความรุู้ ความสํามารุถึ
ี
ป็รุบํแนัวทางการุดําเนัินัการุควบํคุมรุะบํบํต้ิดต้าม
ั
�
ํ
และควบํคุมนัาหนัักรุถึบํรุรุทุกอย่างเป็็นัรุะบํบํ
และมีความเหมาะสํม
์
กลยุทธท่� 2 ยุทธศาสตรท่� 5
์
ํ
�
ใช้เทคโนัโลยีและรุะบํบํต้ิดต้ามและควบํคุมนัาหนััก
ั
รุถึบํรุรุทุกบํนัโครุงข่่ายทางหลวงชนับํท (Truck กฎห่มายบํังคบํใช ้
กลยุทธท่� 2 Monitoring System, T.S.) ในัการุดําเนันัการุ กลยุทธท่� 1
์
ิ
์
ํ
�
สํ่งเสํรุิมการุใช้ทรุพื่ยากรุภายในัองค์กรุใหมป็รุะสํิทธ์ิภาพื่ ต้รุวจึสํอบํและควบํคุมนัาหนัักรุถึบํรุรุทุกในัโครุงข่่าย การุป็รุับํป็รุุงกฎหมายท�เก�ยวข่้องการุดูแลและควบํคุมนั�า ํ
ี
้
ั
ี
ี
และเกิดความคุ้มค่าสํูงสํุด ทางหลวงชนับํท หนัักรุถึบํรุรุทุกเม�อมีการุนัําเทคโนัโลยีแบํบํใหม่มาป็รุับํใช ้
ื
กลยุทธท่� 2
์
ี
ี
ู้
ั
การุป็รุบํป็รุุงกฎหมายท�เก�ยวข่้องในัการุจึบํกุมผกรุะทํา
ั
ความผิด
ยุทธศาสตรท่� 3 นัวัตกรรมเทคโนัโลย่
์
์
กลยุทธท่� 1
�
พื่ัฒนัารุะบํบํต้ิดต้ามและควบํคุมนัาหนัักรุถึบํรุรุทุก
ํ
บํนัโครุงข่่ายทางหลวงชนับํท (Truck Monitoring
System, T.S.) ให้สํามารุถึใช้ในัการุบํรุิหารุงานั
ได้อย่างมป็รุะสํิทธ์ิภาพื่และรุองรุับํการุบํรุิหารุงานั ยุทธศาสตรท่� 6
ี
์
ั
แบํบํอต้โนัมต้ิในัอนัาคต้
ั
ิ
ต้ดตามประเม้นัและวจำัยพัฒนัา
กลยุทธ์์ที 1 สํ่งเสํรุิมการุต้ิดต้ามผลการุดําเนันัการุป็ฏิิบํต้ิงานัและป็รุะเมนัผลการุดําเนันังานั
�
ั
ิ
ิ
ิ
�
ิ
�
กลยุทธ์์ที 2 สํ่งเสํรุิมการุวจึัยและพื่ัฒนัานัวต้กรุรุมรุะบํบํต้ิดต้ามและควบํคุมนัําหนัักรุถึบํรุรุทุก
ั
กลยุทธท่� 2
์
�
นัํานัวต้กรุรุมและเทคโนัโลยททนัสํมัยมาใช้
ี
ั
ี
ั
�
ในัการุต้ิดต้าม ดูแล และควบํคุมนัําหนัักรุถึบํรุรุทุก DRR
maintenance
67