้
ุ
ิ
ด้วยความอนเคราะห์จากมูลนธิรถไฟไทย รวมถึงค าชีแนะและให้ค าแนะน าของผู้
่
ควบคุมงาน ตลอดจนเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ หลายฝาย ที่ช่วยอ านวยความสะดวกในการ
ั
จัดเตรียมสถานที่ในการท างาน รวมถงผศ.ดร.ปริญญา ชูแก้ว คณะสถาปตยกรรมศาสตร์
ึ
KMITL ที่ช่วยสนับสนนข้อมลและความร่วมมอในหลายๆ ด้าน
ื
ู
ุ