Page 285 - לכבוש את חיפה להעלאה לאתר
P. 285
תוספת
תוספות ועדכונים
כפי שהובאו בדוח הצבאי על סוריה1911 ,
דרכים
מקורה של התחבורה בסוריה בדרכי השיירות ההיסטוריות .באופן כללי הן
מורכבות כדלקמן:
. 1נתיב מזרחי מאסיה הקטנה דרך אדנה ואלכסנדרטה ,ההולך ומתפשט משם
לעבר הפרת בִּביֵרי ֶג'ּכ ומסכין.
.2דרך החוף ['דרך הים'].
.3דרך הח'ג — העלייה לרגל — מחלב ודמשק דרך החוראן למדינה ולמכה ,ודרכי
המדבר הדרומי לפרת יוצאות מחמץ ומדמשק.
מסחר השיירות למזרח דעך עד כדי כך שהדרכים הדרומיות לפרת ננטשו
כמעט לחלוטין .חשיבות דרך החג' פחתה באופן ניכר עם הקמת המסילה החג'אזית
למדינה.
דרך החוף עוברת לכל אורך החוף הסורי ונמשכת בעזה דרום-מערבה לפורט
סעיד .מאלכסנדרטה לאנטיוכיה היא דרך טובה ,אך משם לטריפולי היא הופכת
נתיב משובש .מדרום לטריפולי עד ַּב ְתרּון היא עבירה לפרקים רק לסוסים ,משם
לבירות היא הופכת דרך סלולה טובה ,אך מבירות לצור דרך צידון היא דרך
לעגלות בלבד .רק שביל סוסים חוצה את מעבר סולם צור (ראש הנקרה) ,והדרך
משם לעכו ולחיפה גרועה ,אך כעת נסללת בנתיב זה דרך חדשה.
מחיפה ליפו ,לאורך החוף ,מובילה דרך סלולה ,אך איכותה ירודה והיא
ללא גשרים או מעבירי מים ,ולכן הנתיב הפנימי דרך ַקאקּון עדיף .מיפו לעזה
נמשכת דרך חולית סלולה .התחבורה למצרים יכולה להתקיים גם דרך נתיב משני
מירושלים לנח'ל במרכז סיני ,המתחבר לדרך העלייה לרגל מעקבה לסואץ.
דרכים טובות מקשרות כיום את ערי החוף הראשיות עם מקומות חשובים
בתוך הארץ ,ובמחוזות לבנון פרוסה רשת של דרכים סלולות מהחוף למקומות
שונים בהרים .ואולם ,בסך הכול ,ובהתחשב בממדי השטח ,תחבורת הדרכים
283
