Page 182 - trabajo final leyda
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Universidad Tecnológica de Parras






     El nuevo acuerdo relacionado con la industria automotriz, se dieron detalles sobre este capítulo en el
     nuevo acuerdo comercial con Estados Unidos y Canadá, el cual protege el desarrollo que esta industria

     ha tenido en el país.

     Al encabezar de manera conjunta con el gobernador de Aguascalientes, Martín Orozco Sandoval, la

     Cumbre Nacional de la Industria Automotriz, Guajardo Villarreal afirmó que en el caso específico del
     capítulo automotriz forma parte de un Acuerdo de Libre Comercio que no tiene ni cupos ni aranceles una

     vez que se cumple con unas nuevas reglas de origen.


     Un punto importante a recalcar es que se diseñó un nuevo modelo de negocios que salvaguarda la
     capacidad de exportación de México y los empleos que el sector automotriz ha generado aún y cuando

     el gobierno de Estados Unidos establezca algún arancel.


     La industria automotriz es el principal receptor de inversión extranjera directa en el país; contribuye con

     el 3% del PIB nacional y ha posicionado a México como el séptimo productor mundial de vehículos y el

     quinto de autopartes. Es una actividad económica que ha permitido establecer una cadena de valor en
     el territorio nacional que involucra a 24 estados, 1.9 millones de empleos directos e indirectos, así como

     impactos en 157 actividades de la industria manufacturera, el comercio y los servicios.


     El nuevo acuerdo establece que el 75% de contenido de un automóvil deberá ser fabricado en América

     del Norte, lo que implicará una relocalización de procesos productivos de otras partes del mundo hacia
     la región para satisfacer este mercado.


     De este 75% de contenido regional, el 40% se hará en una zona de salarios por encima de 16 dólares la
     hora, y el restante 60% en una zona de salarios menores (que podrá localizarse en México).
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