Page 67 - Magazine septiembre 2018
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Nuevo BMW X4
Texto y fotos por Carl-Fredrik Nordström
El X4 es un “coupe” de cuatro puertas, con un techo bajo y
una cabina más compacta, especialmente en el área de car-
ga. Es rápido en cualquier motorización turboalimentada de
cuatro o seis cilindros - y un bastidor bien rígido - proveen una
sensación de mucha agilidad sobre la carretera. El BMW X4
se siente mucho más atlético que el X3 (Agenda Vol.211 Año
2017), particularmente el M40 i (360hp) que viene con control de
despegue, rines de 19 pulgadas y suspensión ajustable, así como
aviso de colisión frontal y frenada de emergencia de serie. El
diseño es más atractivo y hay más espacio en la cabina que en
el X4 previo, también una prestación más afinada y más placer
de conducir que el X3. Se distingue por su perfil de fastback, es
decir, un auto dedicado al altar del diseño. De hecho, BMW ha
diseñado este nuevo X4 mucho más atractivo que parece ser
la consigna hoy en día con todos los productos de Bayerische
Motoren Werke. La traslación en este bastidor agrandado por
53 milímetros y además también más ancho que su predecesor,
y alguito más bajo. Este logró que las dimensiones pudieran
enfocarse en un crossover mucho mejor proporcionado y la
arquitectura posterior es mucho más cohesiva y mejor resuelta.
El interior es prácticamente idéntico al del X3, que es una buena
cosa. Los conductores del X4 encontrarán asientos de buen so-
porte y confortables todo el día, con los excelentes materiales
en la cabina, precisión de montaje y un bináculo de informa-
ción digital de buena respuesta, intuitivo y gratificantemente
moderno. En el caso de BMW, el estilo significa una marcha más
deportiva y un centro de gravedad más bajo que hace mejor la
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