Page 248 - โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
P. 248
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
4) การจ าแนกกลุ่มของปัจจัย
จากผลการศึกษาในส่วนแรกซึ่งเป็นการวิเคราะห์และเลือกปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับ
ศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร รวมไปถึงการก าหนดค่าน้ าหนักของปัจจัยและการก าหนด
ช่วงคะแนนของปัจจัยตามรูปแบบความสัมพันธ์ต่างๆ โดยกระบวนการที่ผ่านมาได้ใช้การวิเคราะห์จากข้อมูลที่มี
และใช้วิธีการทางสถิติต่างๆ ดังแสดงรายละเอียดในตารางต่างๆ ดังที่กล่าวมาแล้วนั้น จากนั้นน าปัจจัยเหล่านั้นมา
จัดท าการแบ่งปัจจัยเป็นกลุ่มปัจจัยใหญ่ โดยการแบ่งกลุ่มนั้นได้ใช้หลักการที่แบ่งตามประเภทและลักษณะพื้นฐาน
ของแต่ละปัจจัยซึ่งเป็นไปตามค าแนะน าของผู้เชี่ยวชาญต่างๆ โดยมีรายละเอียดของแต่ละกลุ่มปัจจัยใหญ่มีดังนี้
1. ปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจ ได้แก่
- มูลค่าการลงทุนโรงงานในกลุ่มแปรรูปอาหาร
- ผลิตภัณฑ์มวลรวมจังหวัด (GPP)
2. ปัจจัยทางด้านการขนส่ง ได้แก่
- ทางหลวงแผ่นดิน 1 หลัก
- ทางหลวงแผ่นดิน 2 หลัก
- ทางหลวงแผ่นดิน 3 หลัก
- ทางหลวงแผ่นดิน 4 หลัก
- ประเภทสนามบิน
- ท่าเรือน้ าลึก
- สถานีรถไฟ
- ระยะทางท่าเรือที่ใกล้ที่สุด
- ระยะทางไปสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุด
- ระยะทางไปสถานีดับเพลิงที่ใกล้ที่สุด
3. ปัจจัยทางด้านการกระจุกตัวของอุตสาหกรรม (ห่วงโซ่อุปทาน) ได้แก่
- จ านวนนิคมอุตสาหกรรม
- ระยะห่างจากนิคมอุตสาหกรรมที่ใกล้ที่สุด
- สถานีต้นทางการไฟฟ้านครหลวง หรือสถานีไฟฟ้าแรงสูง กฟภ.
- สถานีไฟฟ้าย่อยการไฟฟ้านครหลวง หรือสถานีไฟฟ้าย่อย กฟภ.
- การจ าหน่ายกระแสไฟฟ้า (รวม)
- โรงงานผลิต/กรองน้ าของการประปานครหลวง และการประปาส่วนภูมิภาค
ส านักงานศูนย์วิจัยและให้ค าปรึกษาแห่งมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ หน้า 7 - 30
