Page 112 - งานตวถงและพนสรถยนตโปรเเกรม
P. 112
108
9.2 ส่วนประกอบและกำรท ำงำนของปืนพ่นสี
9.2.1 ส่วนประกอบปืนพ่นสีและกำรปรับสกรูปรับปริมำณสี
1. ส่วนประกอบปืนพ่นสีแบบดูดขึ้นสกรูปรับกรวยสี สกรูปรับ
ปริมาณสี
2. การปรับสกรูปรับปริมาณสี (Fluid Adjustment Screw)
ปริมาณการจ่ายสีควบคุมได้ด้วยการหมุนปรับสกรูปรับปริมาณสี
9.3 เทคนิคกำรใช้ปืนพ่นสีรถยนต์
1. กำรจับปืนพ่นสี
การพ่นสีโดยที่จะไม่ให้รู้สึกเมื่อยต้องผ่อนคลายอิริยาบทเพื่อ
ไม่ให้ไหล่ข้อศอกหรือแขน ต้องตึงหรือเมื่อยเมื่อจับปืนพ่นสี การจับปืนโดย
ทั่วๆ ไปจะจับปืนพ่นสีด้วยนิ้วหัวแม่มือกับนิ้วชี้และนิ้วก้อยใช้นิ้วกลางและ
นิ้วนางกดไกปืนพ่นสี 2 ระยะห่างปืนพ่นสี
2. มุมปืนพ่นสี ( Sprary Gun Angle )
ปืนพ่นสี เป็นส่วนที่ต้องปรับให้สัมพันธ์กับผิวหน้าชิ้นงาน ปืนพ่นสี
จะต้องถือให้ชิ้นงานในขณะทําการพ่นสีและได้ระดับขนานไปกับ
ผิวชิ้นงานทั้งแนวนอนและแนวดิ่งมิฉะนั้น พ่นเสร็จอาจจะมองดูไม่เรียบ
3. ต ำแหน่งยืนพ่นสี
ตําแหน่งที่ยืนพ่นสีเป็นส่วนหนึ่งที่สําคัญในการรักษาระดับ ให้
ปืนพ่นสีตั้งฉากและขนานกับตัวถัง เนื่องจากการเดินแนวปืนพ่นสีจะ
หัวไหล่เป็นจุดหมุนและให้ไหล่ของมือที่ถือปน อยู่ตรงกึ่งกลางด้านหน้า
ของชิ้นงาน
