Page 165 - งานตวถงและพนสรถยนตโปรเเกรม
P. 165
161
13.3.1 ทิศทำง
1. ทิศทางการขัดเงาสีบริเวณที่พ่นซ่อมสี
ชั้นของผิวสีที่แสดงไว้ทางด้านซ้ายมือจากส่วนที่พ่นซ่อมใหม่ชั้นผิวสีจะ
ค่อยๆ ลาดลงทีละน้อยกลมกลืนกับผิวเดิมที่ใช้กระดาษทรายขัดหรือยาขัด
จากสีพ่นซ่อมไปทางผิวเดิมดังนั้น พื้นที่ที่สูง บริเวณขอบสีจะทําการขัด
ยากมาก(หรือระดับ ความแตกต่าง) ถ้าบริเวณผิวสีเป็นเม็ดเล็กๆ หรือถ้า
เป็นเม็ดขนาดใหญ่หรือสีไหลย้อยควรซ่อมสีใหม่จะดีที่สุดไม่ดีขัดไปทิศทาง
สีพ่นซ่อม
2. ทิศทางการขัดเงาสีด้วยมือ
การขัดโดยใช้มือ ให้ใช้ยาขัดละเอียดร่วมกับผ้าสักหลาดออกแรงขัดเบาๆ
และขัดไปในทิศทางเดียวจากผิวสีที่พ่นซ่อมไปหาผิวสีเดิม ถ้าขัดในทิศทาง
ตรงกันข้ามจะทําให้เกิดปัญหาผิวสีแตก หรือเป็นขอบ
3. ทิศทางการขัดเงาสีด้วยเครื่องขัด
เมื่อใช้เครื่องขัดให้ขัดจากสีพ่นซ่อมไปหาผิวสีเดิม เหมือนกับการขัดโดยใช้
มือ ซึ่งจะไม่ทําให้ผิวสีแตกหรือเป็นขอบดังนั้น ควรเอาใจใส่ และ
ระมัดระวังทิศทางการหมุนของผ้าขัดสําหรับตัวอย่างในรูปด้านซ้ายมือให้
ผ้าขัดส่วน (A) แนบ ติดกับชิ้นงาน
4. การป้องกันความร้อนใช้กาฉีดนํ้าพ่นที่ผิวชิ้นงานสีและผ้าขัด เพื่อ
ป้องกันความร้อนที่จะเกิดขึ้นกับตัวถังรถและเพื่อไม่ให้ยาขัดติดแน่นที่ผิวสี
