Page 96 - Thai Heritage from Space_ebook
P. 96
13 ํ 68’ N
100 ํ 55’ E
สะพาน
วงแหวนอุตสาหกรรม
N
13 ํ 63’ N
100 ํ 47’ E © GISTDA_2009 500 km.
สะพานเชื่อมวงแหวนอุตสาหกรรม
สะพานเชื่อมวงแหวนอุตสาหกรรม
พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานแนวพระราชด�าริ ให้ด�าเนินการ
ก่อสร้างถนนวงแหวนเชื่อมต่อในลักษณะโครงข่ายระหว่างพื้นที่อุตสาหกรรมจังหวัดสมุทรปราการ และครอบคลุม
พื้นที่สองฝั่งของแม่น�้าเจ้าพระยาในเขตราษฎร์บูรณะและเขตยานนาวาของกรุงเทพมหานคร เพื่อเชื่อมกับเส้นทาง
รอบนอกตัวเมืองต่อไปถึงจังหวัดอื่นๆ โดยไม่ต้องผ่านพื้นที่ชั้นในของกรุงเทพมหานคร และช่วยบรรเทาปัญหา
การจราจรภายในกรุงเทพมหานคร
เมื่อวันที่ ๕ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๓๙ คณะรัฐมนตรีได้มีมติเห็นชอบให้กรมโยธาธิการเป็นผู้ด�าเนินโครงการ
ถนนวงแหวนอุตสาหกรรม ร่วมกับกรุงเทพมหานคร กรมโยธาธิการท�าการศึกษาและทบทวนความเป็นไปได้
ของโครงการในด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อมเบื้องต้นรวมทั้งออกแบบรายละเอียด
การก่อสร้าง พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวเสด็จพระราชด�าเนินทรงเป็นประธานประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์
เมื่อวันที่ ๒๙ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๔๓ โครงการนี้ใช้งบประมาณแผ่นดินส่วนหนึ่งจ�านวน ๓,๖๖๐ ล้านบาท
และใช้เงินกู้สมทบอีกส่วนหนึ่งจากธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศญี่ปุ่น (Japan Bank for International
Cooperation, JBIC) ในวงเงิน ๑๔,๘๘๗ ล้านเยน ต่อมาในปี พ.ศ. ๒๕๔๕ โครงการถนนวงแหวนอุตสาหกรรม
ถูกโอนมาเป็นภารกิจของกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ ๕ ธันวาคม
พ.ศ. ๒๕๔๙
82 82 l
