Page 212 - 中國抗日戰爭真相_Neat
P. 212
方各派幹練之空地勤人員,並以三個大隊兵力,上設團司令部統轄之,定名為「中美空軍混合
團」,32年10月1日正式成立於印度喀拉蚩(Karachi)的馬利爾機場(Malir Airdrome),斯時,
美方團部設司令一人,我方設副司令一人,(編組如附表)。下轄驅逐機八個中隊、中轟炸機四
個中隊,照像偵察機二架。該團於33年1月1日正式編成後,隨即進駐柳州,4月1日遷駐梁山,
7月15日遷駐白市驛,34年7月30日進駐湖南芷江,迨抗戰勝利後,於是年9月撤銷。
二、作戰經過
民國32年11月25日,以B-25轟炸機14架,襲擊臺灣新竹機場,由P-38機8架及P-51機7架擔
任掩護,抵達後發現新竹機場停留敵機百餘架,經我機攻擊後,擊落敵轟炸機6架、驅逐機6
架、運輸機2架,擊毀地面飛機16架以上,各機安全返回基地。12月1日,B-25轟炸機17架,及
P-51機10架與P-40機24架,聯合出擊香港,炸毀敵貨輪1艘、傷敵船1艘;我損B-25轟炸機2架、
63
P-51機1架。爾後多次出擊,戰果輝煌。
民國33年,我空軍作戰之目的主要在獲得戰場之制空權,故空軍兵力運用著重驅逐機之出
擊,尋求敵空軍主力,迫其決戰而擊破之。如7月14日,第5大隊P-40機20架襲擊白螺磯機場,
擊毀敵機20餘架。7月14日,第5大隊P-40機21架奇襲岳陽機場,毀敵機30餘架。7月23日,第3
大隊P-40機21架在岳陽上空與敵零式機40架戰鬥,擊落敵機10架。8月8日,第3大隊P-40機11
架在嘉魚上空與敵零式機12架空戰,擊落敵機9架。對地攻擊主要在轟炸敵重要基地及車船,
如2至3月間曾擊沉敵船16艘、毀傷20餘艘;4月間擊毀敵坦克、裝甲車、卡車約1,800餘輛。綜
64
觀全年我空軍作戰,戰果豐碩。
民國34年1月至8月14日,為擊滅敵空軍主力,主動以部分兵力協同美國空軍對平漢、津浦、
隴海、粵漢、湘桂等鐵路諸車站、碼頭、空軍基地等不斷予以炸射,使敵空軍無法活動。
65
三、戰果統計
(一)民國32年我機使用B-25轟炸機117架次,P-40驅逐機98架次,合計215架次。計炸沉
敵船5艘、炸毀敵機23架,擊落敵機41架;我軍損毀P-40機2架、B-25機5架。
(二)民國33年我機使用轟炸機616架次,驅逐機5,306架次。計炸毀敵機156架,擊落敵
機107架、敵陣地35處、砲陣地15處、高砲陣地6處、毀敵卡車砲車坦克車1,848輛、斃敵8,872
人。
(三)民國34年我機使用轟炸機944架次,驅逐機6,311架次。計炸毀敵機169架,創敵機
66
120架、擊落敵機62架,創35架,炸毀敵卡車2,154輛,坦克車46輛、斃敵1萬7,027人。
63
國防部史政編譯局,《中美空軍混合團英勇戰鬥紀實》(民 72.9.30 日),頁 12-13。
64
同上註,頁 17-37。
65
同前書,《日軍侵華八年抗戰史》,頁 529。
66
另依陳納德統計:在 3 年出動中,它因作戰而損失 500 架飛機,同時卻擊毀敵機 2,600 架,可能擊毀的有 1,500
架強;擊沉及損壞 223 萬噸敵人商船,44 艘海軍艦艇,和 1 萬 3,000 艘 100 噸以下的內河船艇,擊斃 6 萬 6,000
188