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MAXIMA VELOCIDAD TIEMPO | JUEVES 21 DE SEPTIEMBRE DE 2017 | 16
TU AUTOMOVIL NO
ES UN SUBMARINO
Consejos de conduccion para
esta temporada lluviosa
onduras y nuestras ciudades no
estan particularmente prepara-
das para las torrenciales lluvias
que sobrepasan la infraestruc-
Htura de aguas lluvias de las ciu-
dades y carreteras causando charcos o po-
zos qye provocan grandes accidentes. Con el
agua, el asfalto pierde sus propiedades de ad-
herencia y se vuelve como una pista de pati-
naje causando que las llantas pierdan hasta
el 60% de la tracción. Tu automovil no es un
submarino!
Para que viajes mas seguro en esta tempora-
dad de lluvias a continuación te damos algu-
nos consejos que te ayudarán a prevenir un
accidente o pasar un mal rato al cruzar un
charco.
En caminos muy transitados, la grasa, acei-
te y diesel se absorben durante la tempora-
da seca, pero cuando llueve y se encharca una
parte, estos son removidos por el agua (son
más ligeros que ésta) y salen a la superficie
del pavimento, por lo que debes tener mucho
cuidado al cruzar ya que estará muy resba-
loso.
Cuando atravieses un charco debes frenar
anticipadamente antes de entrar y con me-
nos fuerza de lo normal. Esto no sólo incre-
menta la distancia entre tu auto y el de ade-
lante, sino que permite saber al conductor
que tienes detrás, que estás reduciendo la
velocidad.
La mayoría de los calles o carreteras están
construidos de forma que el agua se concen-
tre hacia las orillas donde están los desagues.
Es por ello que debes mantenerte en carriles
centrales para evitar los charcos laterales.
Si observas un encharcamiento grande, eví-
talo. El agua puede salpicar al motor y dañar
el sistema eléctrico, o introducirse a los cilin-
dros y romper por completo tu motor. Tam-
bién existe la posibilidad de que haya un ba-
che, esto puede dañar una llanta o la suspen-
sión de tu auto. En caso extremo puedes que-
darte atrapado en un hoyo sin poderte mover
y necesitarás la ayuda de una grúa para salir.
Cuando hayas cruzado un charco presiona tus
frenos ligeramente para secar los discos por
medio de la fricción. De lo contrario, en una
frenada de emergencia, tendrás los discos
húmedos y tu auto no frenará como debería.
Observa el vehículo que va adelante, te per-
mitirá ver si puedes cruzar por el mismo lugar
del área encharcada.