Page 271 - CAPACIDADE TÉCNICA

0/SUB0P/CG0/2a.G0 - 2a. Gerência de Obras
A T E S T A D O D E E X E C U Ç Ã O D E O B R A S / SERVIÇOS

R e f e r e n t e a o P r o c e s s o : 0006/372064/2013 Código d a O b r a : 2.592
I t e m 0 0 0 4 2 B P 0 4 0 5 0 1 0 3 ( A ) C a m a d a d e b l o q u e i o (colchão) d e p o - d e - p e d r a , e s p a
l h a d o e c o m p r i m i d o m e c a n i c a m e n t e , m e d i d a a p o s c o m
pressão, ( d e s o n e r a d o ) Q u i n h e n t o s e T r i n t a e S e i s
m 3 ****** * ******** * * ************ * * * * * * * ********
* * * * * * * * * * ***** * * * * * * * * * * * * * * * * *********** * * * * * * * 5 3 6 , 0 0 0 0 m 3
I t e m 0 0 0 4 3 B P 0 4 0 5 0 1 5 0 ( / ) C a m a d a d e p o - d e - p e d r a e s p a l h a d a m a n u a l m e n t e , m e d i
d a a p o s a compactação, ( d e s o n e r a d o ) T r i n t a m 3 *
* * ****** * ****** * * * * * * * * * * * * * * ******** * * * * * * * * * * * * 3 0 , 0 0 0 0 m 3
I t e m 0 0 0 4 4 B P 0 4 0 5 0 3 0 0 ( A ) Construção d e reforço d e s u b l e i t o , c o n f o r m e C a d e
r n o d e E n c a r g o s - P C R J ; e x c l u s i v e escavação e c a r
g a , t r a n s p o r t e e f o r n e c i m e n t o d o s m a t e r i a i s , ( d e s
o n e r a d o ) Q u i n h e n t o s e S e s s e n t a e Q u a t r o m 3 ****
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 5 6 4 , 0 0 0 0 m 3
I t e m 0 0 0 4 5 B P 0 4 0 5 0 4 0 0 ( A ) I m p r i m a c a o d e b a s e d e pavimentação, c o n f o r m e C a d e
r n o d e E n c a r g o s - P C R J . ( d e s o n e r a d o ) Q u a t r o M i l
D u z e n t o s e V i n t e e U m m 2 ***********************
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ************* * ************** 4 . 2 2 1 , 0 0 0 0 m 2
I t e m 0 0 0 4 6 B P 0 4 0 5 0 4 5 0 ( B ) Regularização d e s u b l e i t o , c o n f o r m e C a d e r n o d e E n
c a r g o s - P C R J . O preço i n d e n i z a a s operações d e
execução e t r a n s p o r t e d e a g u a e s e a p l i c a a a r e a
e f e t i v a m e n t e r e g u l a r i z a d a , e x c l u s i v e t r a n s p o r t e e
escavação d e c o r r e t i v o s . ( d e s o n e r a d o ) T r e s M i l
S e t e c e n t o s e C i n q u e n t a m 2 **********************
************ * * * * * * * * * * * ****************** * * * * * * * * 3 . 7 5 0 , 0 0 0 0 m 2
I t e m 0 0 0 4 7 B P 0 9 0 5 0 1 0 0 ( A ) C o n c r e t o b e t u m i n o s o u s i n a d o a q u e n t e , p a r a c a m a d a
d e r o l a m e n t o , d e a c o r d o c o m a s especificações d a
P C R J ; e x c l u s i v e t r a n s p o r t e d a u s i n a p a r a a p i s t a
e e s p a l h a m e n t o d a m i s t u r a , ( d e s o n e r a d o ) T r e z e t
******************************* * * * * ********** *
************ * * * * * **************************** * * * * 1 3 , 0 0 0 0 t
I t e m 0 0 0 4 8 B P 0 9 0 5 0 2 0 0 ( / ) E s p a l h a m e n t o m a n u a l e compactação mecânica d e c o n
c r e t o asfáltico u s i n a d o a q u e n t e , o u d e p r e - m i s t u
r a d o , e x c l u s i v e f o r n e c i m e n t o d e t o d o s o s m a t e r i a i
s . ( d e s o n e r a d o ) T r e z e t ***********************
************** * * * * ******************* * * * * * * * * * * * *
1 3 , 0 0 0 0 t
I t e m 0 0 0 4 9 B P 0 9 0 5 0 4 0 0 ( B ) P i n t u r a d e ligação, i n c l u s i v e l i m p e z a d o t r e c h o a
s e r t r a b a l h a d o , ( d e s o n e r a d o ) Q u a t r o M i l M o v e c e n
t o s e O i t e n t a e O i t o m 2 ************************
**************** * ************ * * * * * * * * * * * * * * ******
4 . 9 8 8 , 0 0 0 0 m 2
I t e m 0 0 0 5 0 B P 0 9 0 5 0 6 7 0 ( / ) R e v e s t i m e n t o d e c o n c r e t o b e t u m i n o s o u s i n a d o a q u e
n t e , e x e c u t a d o e m u m a c a m a d a , d e a c o r d o c o m a s i n
s t r u c o e s d o D E R - R J , e x c l u s i v e o t r a n s p o r t e d a u s i
n a p a r a o l o c a l d e aplicação, ( d e s o n e r a d o ) U m M i
1 Q u a t r o c e n t o s e S e s s e n t a e N o v e t *************
**************************** * * * * * * * * * * * * * * *******
1 . 4 6 9 , 0 0 0 0 t
I t e m 0 0 0 5 1 B P 1 4 0 5 0 0 6 0 ( A ) C o r t e mecânico c o m f r e s a d o r a a f r i o , e m c o n c r e t o
asfáltico, e m z o n a u r b a n a c o m interferências, i n c
l u s i v e c o l e t a d o m a t e r i a l e m caminhão b a s c u l a n t e ,
e x c l u s i v e t r a n s p o r t e d o m a t e r i a l , ( d e s o n e r a d o )
T r i n t a e N o v e m 3 ********** * * * * * * * **************
* * * * * * * * * * * * * ******** * * * ************ * * * * * * * ****** 3 9 , 0 0 0 0 m 3
I t e m 0 0 0 5 2 B P 1 9 0 5 0 0 5 0 ( 7 ) M e i o - f i o e m g r a n i t o , c o m s e c a o d e ( 2 0 x 2 5 ) c m , f o r m
a t o d e p a r a l e l o g r a m o c o m a n g u l o d e 8 3 o , s u p e r f i c i
p
e s s e m o l i m e n t o c o m c h a n f r o d e l c m n a p a r t e s u p e
r i o r , e m u m a d a s a c e s . F o r n e c i m e n t o e a s s e n t a m e
f
n t o > i d e s o n e r a d o ) C e n t o e D e z m ***************

W/7/2015
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