Page 264 - FULL DRAF LAPORAN TEKNIKAL KEMUDAHAN LAIN-LAIN AGAMA

Bab 2- 225 S
E
K

N
A
I
J
A
K
2.12.7 Aksesibiliti N
A
U
1. Jalan Utama M
3. Keadaan lalulintas E N
E
60% dari kajian mendapati jalan ke tapak kubur dan P
Kajian ini mendapati hanya 13% yang menyatakan
Krematorium adalah bertar. 40% yang tidak bertar
jalan sesak. Kesesakan ini berlaku apabila terdapat
adalah tapak kubur di lokasi luar bandar. Jalan yang
rombongan kenderaan yang mengikuti kereta mayat
berturap ke lokasi perkuburan adalah perlu untuk
dan hanya ‘seasonal’.
kemudahan perjalanan membawa mayat. Jalan tidak
berturap lazimnya jalan persendirian seperti jalan di Rajah 2.130 : Peratusan Keadaan Lalu Lintas ke Tanah
Perkuburan / Krematorium
bawah pemilikan estet. Perancangan kubur perlu
mempunyai akses jalan awam agar jalan dapat 13 %
diselenggara oleh pihak berkuasa tempatan. Sesak
37 %
Rajah 2.128 : Peratusan Jalan Utama Ke Tanah Perkuburan /
Krematorium Lancar
40 %
50 %
Tidak 60 %
Berturap Sederhana
Berturap

2. Jalan Keluar Dan Masuk Yang Berasingan 4. Laluan Khas Pejalan Kaki

Tapak kubur di kawasan kajian mempunyai jalan masuk Kedudukan kubur Hindu dan Krematorium
yang berasingan dan perkara ini menimbulkan masalah adalah di luar radius perbandaran. Kemudahan
hak lalulalang kerana laluan tersebut di dalam tanah pejalan kaki ke krematorium atau tapak kubur
pemilikan lain dan memberikan isu seperti tidak disediakan di kawasan tanah perkuburan
Krematorium Sikh di Pulau Pinang. 50% tapak kubur Hindu kajian kes. Namun begitu, hanya tapak
mempunyai jalan masuk utama dan 50% tapak terletak perkuburan Hindu di Pulau Pinang sahaja
di lapisan tanah belakang. Tapak kubur Sikh disediakan laluan pejalan kaki antara kubur.
(Krematorium terbuka) di Pulau Pinang menggunakan
akses dengan kebenaran tanah kubur Hokkien. Isu ini 5. Laluan Khas Sikal
adalah kritikal kerana jalan melalui tapak kubur Sama seperti laluan pejalan kaki, laluan khas sikal
Hokkien adalah laluan persendirian atas kebenaran dan tidak disediakan. Kemudahan laluan pejalan kaki dan
budi bicara Persatuan Hokkian. sikal boleh diintegrasikan untuk tapak kubur

Rajah 2.129: Peratusan Jalan Keluar Dan Masuk Yang Berasingan sekiranya tapak kubur ini juga digunakan sebagai
kawasan rekreasi dan mempunyai keluasan serta
50 %
Disediakan unsur lanskap untuk melengkapinya.

50 %
Tidak
Disediakan

KAJIAN PERANCANGAN KEMUDAHAN KEAGAMAAN
I S L A M D A N L A I N - L A I N A G A M A