Page 19 - Интерактивный журнал @EcoAuto №5 (20) май 2020
P. 19

Электромобили                                                       @EcoAuto #5 (20) (май 2020)

       Большинство  мировых  производителей,  помимо  Принцип  работы  данной  батареи  заключается  в
       разработки  и  выпуска  автомобилей  на  ДВС,  замене              графитового     анода    в   литий-ионных
       включило в свой модельный ряд и электромобили.  элементах  на  металлический  литий,  который
       Одним  из  самых  дорогостоящих  компонентов  обладает  большей  плотностью  энергии.  Для  того,
       электрокаров  является  аккумуляторная  батарея.  В  чтобы  батарея  быстро  не  теряла  емкость,  что
       связи с тем, что именно батарея обеспечивает запас  присуще  чистым  литий-металлическим  вариантам,
       хода     моделей,     компании       регулярно      ее  его  нанесли  на  графит.  Поскольку  при  разработке
       модернизируют  и  ищут  возможности  увеличить  была  замечена  тенденция  к  чрезмерно  быстрому
       емкость.                                                 разрушению такого аккумулятора, ученые прибегли
       Самым крупным производителем электромобилей в  к еще одному новшеству. Они купировали процесс
       мире  является  американская  компания  Tesla,  разрушения  с  помощью  нанесения  электролита  из
       которая также стремиться улучшить батареи своих  двойных  солей.  Если  перейти  к  цифрам,  то  когда
       электрокаров. Она сделала множество шагов в этом  литий-ионный  аккумулятор  может  обеспечить  300
       направлении  и  одним  из  последних  является  километров  пробега,  то  гибридный  при  такой  же
       разработка  гибридной  аккумуляторной  батареи,  емкости – 400 километров.
       которая  включает  в  себя  литий-ионные  и  литий-      Пока  говорить  о  выводе  в  производство  таких
       металлические  ячейки.  Такая  батарея  способна  аккумуляторных  батарей  рано.  Они  находятся  еще
       увеличить запас хода электрокаров на 25%.                на стадии тестирования. Однако зная возможности
                                                                Tesla,  можно  предположить,  что  их  внедрение  в
                                                                серийное производство будет очень скорым.


















































       Если    раньше      в    номерных      знаках    авто  "Вот так реализуется мой закон о зеленых номерах
       использовались буквы, которые есть и в латинском         для  электромобилей,  который  был  принят  в
       и  в  украинском  алфавите,  то  для  электромобилей     последний  день  Верховной  Рады  предыдущего
       сделали    исключение.      Такие    номера     будут    созыва",  – пишет  на  своей  странице  один  из
       отличаться  не  только  цветом,  но  буквами  только     соавторов        закона        Алексей        Рябчин.
       латинского алфавита.


       За электромобилями будущее!                                                                                 19
   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24