Page 25 - Интерактивный журнал @EcoAuto №5 (20) май 2020

Электромобили @EcoAuto #5 (20) (май 2020)

Фургон E-Dispatch должен продолжить успех своего размещение батарей непосредственно в шасси, что
собрата с ДВС, который появился на рынке в 2016 не влияет на внутренний объем грузового отсека.
году и с того времени разошелся тиражом более 145 Покупателям предложат батареи двух вариантов
тыс. ед. Электровен построен на модульной емкости – на 50 и 75 кВт.ч, с 18-ю и 27-ю
платформе EMP2, особенностью которой является отдельными модулями и запасом хода до 228 и 328
км соответственно (при цикле WLTP).

Можно будет выбрать три варианта по длине, имеющий отсек до 6,6 кубометров. Такой объем
включая самый компактный – 4,6-метровый XS с стал возможен благодаря применению складного
объемом грузового отсека на 5,1 м куб. Самым же двухместного пассажирского сидения Moduwork,
вместительным является 5,3-метровый XL, увеличивающего длину грузового отсека на 1,16 м.

За электромобилями будущее! 25