Page 17 - KAM online_special_listopad 2020

Pohled ekonomický Pohled ekonomický

1 eKOnOmicKý „neRůst“ a nižŠí emise
Ať už se nám to líbí nebo ne, koronavirus Tak postupně může vzniknout společnost,
znamená čistší vzduch a lepší životní pro- která bude na průmyslové produkci méně
středí. Například v Číně, která je dlouhodobě závislá. Zmiňovanému přístupu se říká
nejvyšším producentem oxidu uhličitého, „nerůst“, který je definován jako „snižování
vedl podobně jako ve většině dalších zemí k produkce a spotřeby, které zároveň zvyšuje
výraznému omezení ekonomických či ces- spokojenost člověka i ekologické podmínky
tovních aktivit. Výsledné snížení čínských a udržitelnost na planetě“. To se má dít skrze
emisí o sto milionů metrických tun, tedy o společnou práci, dobrovolné umenšení spo-
celou čtvrtinu, je dokonce vidět i z vesmír- třeby a naopak větší důraz na umění, hudbu,
ných snímků NASA. rodinu, kulturu a společenství.
V Evropě je situace podobná. Například Ně- Současná protipandemická opatření nám
mecko díky koronaviru nečekaně splní své mohou pomoci představit si, jak by život v
klimatické cíle pro rok 2020. Německo chtělo „nerůstu“ vypadal. Zpomalení hospodářské
letos dosáhnout poklesu emisí o 40 % oproti činnosti a průmyslové produkce je konec-
roku 1990, což ještě nedávno i němečtí vládní konců stejně jediným způsobem, jak životní
politici považovali za vyloučené. Dokonce je prostředí regenerovat.
možné, že se emise skleníkových plynů po-
daří snížit až o 45 procent.
2 Omezení lOdí i letadel
Luxusní výletní loď Diamond Princess
uvěznila v únoru 2020 kvůli koronaviru a
pět způsObů, JaK pandemie pOmáhá následné karanténě na své palubě více než
3 700 cestujících. Tento odstrašující příklad,
s eKOlOgicKOU KRizí ale také stále se šířící nákaza už nyní zname- korporace ani jejich zákazníci nebudou sami
ná 40procentní pokles objednávek plaveb. zabývat dopady na životní prostředí, ekono-
Zatímco lidstvo trpí, příroda se raduje. Současná pandemie koronaviru nám může pomoci To ale nemusí být pro lidstvo nutně špatná mický pokles tohoto sektoru může pro nás i
poučit se z minulých chyb a třeba žít do budoucna trochu skromněji. zpráva. Výletní lodě jsou totiž jedním z hlav- životní prostředí znamenat velkou úlevu.
Rychlost šíření koronaviru je neuvěřitelná, pandemií bude rozhodně ovlivněn celý svět. A ních důvodů extrémního znečištění vzác- Podobná je i situace v letectví. Letos by po-
to i tam, kde se nemoc nerozšíří. Ačkoli převážná většina z nás vidí v koronaviru hrozivé ne- ných světových ekosystémů, jako jsou napří- dle Mezinárodní letecké asociace mohli do-
bezpečí a doufá, že brzy pomine, jiní nemoc považují za požehnání. Ať už se může zdát tento klad arktické či karibské ostrovy. Tato obří pravci přijít až o neuvěřitelných 113 miliard
názor jakkoli absurdní či naivní, faktem zůstává, že dosavadní pandemie jen během několika plavidla navíc způsobují zdravotní problé- dolarů. Ochránci životního prostředí i někteří
málo měsíců snížila emise skleníkových plynů rychleji než roky vládních vyjednávání. my mnoha pobřežním národům. Evropská vědci již léta omezení letecké dopravy poža-
Klimatická krize postupuje ještě rychleji, než většina odborníků předpokládala. Korona- flotila jedné z největších světových lodních dují, což jen potvrzuje masivní dopad tohoto
virus tedy nemusí být jen hrozbou, ale také poučením a návodem, jak nefunkční části naší výletních společností Carnival Corporation odvětví na klima. Zdá se, že i zde je zatím ko-
společnosti změnit, a tím se vyhnout nejděsivějším scénářům budoucnosti. Jak konkrétně znečišťuje ovzduší víc než všechna evrop- ronavirus jedinou silou, která byla schopná
pandemie „pomáhá“ planetě? ská auta dohromady. Dokud se tedy tyto obří leteckou dopravu omezit.

www.trisia.cz