Page 38 - Journal le Suroît septembre le 19, 2018

L’HUILE SYNTHÉTIQUE : UN INVESTISSEMENT INTELLIGENT!

Les moteurs d’aujourd’hui travaillent plus (afin qu’elle circule plus facilement par temps intervalles pour les changements d’huile sont
fort et à plus haut régime que dans le passé. froid), et un peu plus épaisse l’été (pour beaucoup plus espacés avec l’huile synthétique.
L’ajout de turbocompresseurs impose un stress combattre la chaleur). L’huile minérale doit en général être changée
supplémentaire à ces pièces mécaniques, qui tous les 5000 km, alors que certaines huiles
ont davantage besoin d’un lubrifiant de haute Il est vrai que l’huile synthétique est plus synthétiques se rendent jusqu’à 25 000 km.
qualité. Peu importe la voiture que vous pos- coûteuse, mais elle protège tellement mieux le Les intervalles recommandés sont toujours
sédez, retenez que l’huile synthétique est la moteur que son investissement en vaut indiqués dans le manuel du propriétaire.
plus recommandée par les experts. largement la peine! Il faut aussi savoir que les
Dans tous les cas, peu importe le
Conçue en laboratoire et dotée d’une base kilométrage parcouru, vous devriez changer
chimique stable, l’huile synthétique couvre un votre huile après un an, simplement en raison
plus large spectre de protection que les huiles des additifs ajoutés, qui ne sont plus
minérales classiques. Ce qui signifie que l’été, efficaces, de l’accumulation de saletés et
lorsque vous remorquez une charge, l’huile de la dégradation naturelle du
synthétique résiste mieux aux températures lubrifiant.
élevées du moteur. Elle fait aussi un meilleur
travail pour démarrer le moteur à froid l’hiver.
Il est en outre recommandé d’en varier la vis-
cosité selon le climat, soit plus liquide l’hiver