Page 99 - П. Бывальцев "Морские узлы, фалы и лини.."

Рисунок 3.20. Короткий сплесень на стальном тросе

ДВОЙНОЙ СПЛЕСЕНЬ применяется вместо короткого сплесня. После

выполнения подготовительных работ ходовые пряди одного троса пробивают

под коренные пряди другого троса в следующем порядке: первую ходовую

прядь — под три коренные пряди, вторую — под две и третью — под одну

прядь. Закончив пробивку трех первых прядей, трос переворачивают и

производят пробивку остальных прядей.

Четвертую прядь пробивают под две, пятую и шестую — под одну

коренную. Последнюю (шестую) прядь пробивают не против спуска троса,

как все остальные, а по направлению спуска. Последующие пробивки делают

по правилу "через одну под две" против спуска или "через одну под одну" по
направлению спуска. По окончании пробивок ходовые пряди обтягивают,

концы обрубают, а место сплеснивания клетнюют мягкой проволокой.

Рисунок 3.21. Двойной сплесень

ДЛИННЫЙ (РАЗГОННЫЙ) СПЛЕСЕНЬ НА СТАЛЬНОМ ТРОСЕ

99