Page 20 - 20.12.2015 Faktor 39
P. 20
20 I I N20E.D12J.E2L0J1A5.
Sarajevo
FEDERALNA VLADA ODOBRILA KANTONU SARAJEVO
Šest miliona eura kredita
za Južnu longitudinalu
Dodatna sredstva potrebna su za građevinske radove na II transverzali, gdje je predviđena
izgradnja kružnih tokova na tri raskrsnice, i za izmještanje zgrade u Zagrebačkoj uliciederalna vlada dala je
zeleno svjetlo Sarajev-
skom kantonu da se za
FProjekt izgradnje grad-
Zbog problema u imovinsko- Proširenje Južne longitudinale
pravnim odnosima i nastav- na po dvije saobraćajne trake
kom projekta, uz saglasnost u svakom pravcu doprinijet će
EBRD-a izvršena je njegova poboljšanju cjelokupnog grad-
skih saobraćajnica zaduži do izmjena na dijelu Južne longi- skog saobraćaja u Sarajevu.
šest miliona eura kod Evrop- tudinale na II transverzali gdje Na dijelu gdje je potrebno
ske banke za obnovu i razvoj je predviđena izgradnja kružnih izmjestiti zgradu u Zagrebač-
(EBRD). tokova na tri raskrsnice. Prema koj ulici, privremeno će biti
Ugovorom o zajmu između zahtjevima EBRD-a, u proje- izvršeno uklapanje u postoje-
EBRD-a i Bosne i Hercego- kat za dionicu II uvrštene su će stanje, dok ne budu stvoreni
vine, zaključenim krajem no- sve instalacije koje se nalaze uslovi za izmještanje stambe-
vembra 2011. godine, Kanto- na planiranoj dionici, a nisu nog objekta.
nu Sarajevo je za ovaj projekt bile ranije predviđene projek- Južna i Sjeverna longitudi-
odobreno do 16,5 miliona eura. tom jer je smatrano da će moći nala, uz Prvu i Dvanaestu tran-
Ugovorom o zajmu biti izmještene o trošku vlasni- sverzalu, u okviru koje je rekon-
između EBRD-a i BiH, ka instalacija Elektroprivrede struisana i izgrađena Stupska
BiH, Vodovoda i kanalizacije petlja, kao najveće saobraćajno
Kantonu Sarajevo i Sarajevogasa. čvorište, potpuno će rasteretiti
je odobreno do 16,5 Južna longitudinala cesta
miliona eura glavnu gradsku longitudinalu
je sa dvije saobraćajne trake,
po jedna u svakom smjeru. kojom dnevno prođe više od
60 hiljada vozila. R.D. Nakon izgradnje potpuno rasterećenje glavne gradske longitudinale