Page 122 - 輪機教範審定版

海巡艦船艇輪機教範(艦船篇)
除冷卻水供應不均勻的原因，禁止對過熱的氣缸

進行強烈冷卻校正曲軸連桿機構的垂直度調整
裝配間隙或從氣缸中取出掉入物。

（三）軸承發熱

１、軸頸與軸瓦配合不均勻或接觸面小，單位面積上

的壓力大。

２、軸承偏斜或曲軸彎曲。

３、潤滑不良或滑油變質。

４、故障排除方法重新拂刮軸瓦，使其接蝕面積的大

小和均勻 度符合要求適當調整其配合間隙檢查

潤滑系統的工作情況或更換滑油。
（四）不正常的撞擊聲

１、連桿大端鬆弛。

２、連桿小端鬆弛。

３、軸承間隙過大或軸頸磨損失圓。

４、氣閥損壞致破損閥片等異物進入氣缸。

５、故障排除方法檢查鬆弛的原因，並鎖緊連桿螺母

更換軸承調整間隙或修理曲軸。
（五）氣缸的敲擊聲

１、活塞或活塞環磨損。

２、活塞或活塞環卡住。

３、氣缸或氣缸套磨損。

４、曲柄連桿機構與氣缸中心線不一致。

５、餘隙容積過小。

６、氣閥損壞致破損閥片等異物進入氣缸。

７、故障排除方法修理或更換改善潤滑條件，加強潤

滑和冷卻水的供應量，調整其配合間隙鏜缸或更
換缸套檢查並調整其相互之間的同心度增加氣

缸墊的厚度。

（六）空氣濾清器故障

１、空氣濾清器因部分被污垢堵塞、阻力增大，降低

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