Page 11 - Der Weg zum Privatpiloten
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Flugmedizinische Untersuchung
Vor Beginn der Ausbildung benötigt man ein fliegerärztliches Tauglichkeits-
zeugnis. Aber keine Angst: man muss kein Hochleistungssportler sein, um ein
solches Attest zu bekommen.
Zu einer Erstuntersuchung gehören eine augenärztliche sowie eine HNO-
Untersuchung, die beide bei Privatpiloten (Zeugnis Klasse 2) der Fliegerarzt
selbst vornehmen können. Für Nachuntersuchungen müssen Inhaber von Li-
zenzen für Luftfahrzeugführer regelmäßig in bestimmten Abständen, abhängig
von Lebensalter und Art der fliegerischen Tätigkeit, zu einem Fliegerarzt. Eine
Liste der anerkannten Fliegerärzte befindet sich auf unserer Homepage. Eben-
falls finden Sie dort eine Liste von weiteren Unterlagen, die wir vor Beginn der
Ausbildung benötigen.
Vor Beginn der Ausbildung benötigt man ein fliegerärztliches Tauglichkeits-
zeugnis. Aber keine Angst: man muss kein Hochleistungssportler sein, um ein
solches Attest zu bekommen.
Zu einer Erstuntersuchung gehören eine augenärztliche sowie eine HNO-
Untersuchung, die beide bei Privatpiloten (Zeugnis Klasse 2) der Fliegerarzt
selbst vornehmen können. Für Nachuntersuchungen müssen Inhaber von Li-
zenzen für Luftfahrzeugführer regelmäßig in bestimmten Abständen, abhängig
von Lebensalter und Art der fliegerischen Tätigkeit, zu einem Fliegerarzt. Eine
Liste der anerkannten Fliegerärzte befindet sich auf unserer Homepage. Eben-
falls finden Sie dort eine Liste von weiteren Unterlagen, die wir vor Beginn der
Ausbildung benötigen.
