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LES VENTS

L’information meteo pour l’aéronautique

Les METAR et les SPECI

Les METAR sont des messages destinés à fournir les informations météo

observées régulièrement par la station de l’aéroport (METAR = METéo

d’Arrivée ).

Ces messages sont rédigés selon un modèle type et donnent les indications

suivantes : type de message, terrain d’observation, heure TU de

l’observation, direction et force du vent (éventuellement des rafales),

visibilité, météores, nuages (nébulosité, hauteur de base et genres),

température et température du point de rosée, pression (QNH et en général

QFE), pistes en service pour les décollages et les atterrissages et les

phénomènes significatifs récents (mais pas au moment de l’observation). Le

tout est donné dans un langage codé que les pilotes connaissent et dont les
codes sont rappelés dans les dossiers de protection météo demandés par les

pilotes avant les vols.

Exemple de code : CAVOK signifie Ceiling And Visibility OK (plus de 10km de

visibilité, pas de nuages significatifs (notamment cumulonimbus) sous

1500m.

Les SPECI ( SPECIfique ) sont émis en cas d’une brusque variation des

phénomènes météo entre les observations régulières si les changements

peuvent jouer sur la sécurité ou la possibilité de se poser pour les avions en

route vers le terrain.

Les TEND, les TAF et les SIGMET

Les TEND ( TENDances ) suivent toujours un METAR ou un SPECI.

Ils constituent une information supplémentaire si une évolution notable est
attendue entre deux observations régulières. Ils indiquent la plage horaire

Brevet d’Initiation Aéronautique 242 Rougé Julien