Page 122 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร
P. 122

๑๑๕




                                 ÍÑμÃÒ¤ÇÒÁàÃçǢͧÂÒ¹¾Ò˹к¹·Ò§ËÅǧ¾ÔàÈÉËÁÒÂàÅ¢ ÷ ·Ò§ÊÒÂ¡ÃØ§à·¾ÁËÒ¹¤Ã
                 àÁ×ͧ¾Ñ·ÂÒ áÅзҧËÅǧ¾ÔàÈÉËÁÒÂàÅ¢ ù (¶¹¹¡ÒÞ¨¹ÒÀÔàÉ¡) ·Ò§ÊÒ¶¹¹Ç§áËǹÃͺ¹Í¡
                 ¡Ãا෾ÁËÒ¹¤Ã

                                 ๑.  รถบรรทุกที่มีนํ้าหนักรถรวมทั้งนํ้าหนักบรรทุกไมเกิน ๑,๒๐๐ กิโลกรัม หรือ
                 รถบรรทุกคนโดยสาร ใหใชความเร็วไมเกิน ๑๐๐ กิโลเมตรตอชั่วโมง
                                 ๒.  รถบรรทุกอื่นนอกจากรถที่ระบุไวใน ๑ รวมทั้งรถบรรทุกหรือรถยนตขณะที่

                 ลากจูงรถพวง ใหใชความเร็วไมเกิน ๘๐ กิโลเมตรตอชั่วโมง
                                 รถยนตอื่นนอกจากรถที่ระบุไวใน ๑ หรือ ๒ ใหใชความเร็วไมเกิน ๑๒๐ กิโลเมตรตอ

                 ชั่วโมง


                 ¡Òúѧ¤ÑºãªŒ¡®ËÁÒ·Õèà¡ÕèÂÇ¢ŒÍ§¡Ñº¤ÇÒÁàÃçÇ
                            ตามกฎหมาย การขับขี่ดวยความเร็วเกินกวาอัตราที่กฎหมายกําหนด ถือเปนพฤติกรรม

                 ที่ไมสามารถอนุโลมผอนผันได ดังนั้น การดําเนินการตรวจจับเปนวิธีการเดียวที่จะทําใหกฎหมาย
                 ทํางานไดอยางมีประสิทธิภาพ ปจจุบัน การใชเครื่องมือตรวจจับที่ผูขับขี่สามารถสังเกตเห็นได เชน

                 กลองตรวจจับความเร็วที่ถูกติดตั้งบริเวณตางๆ จะเปนการบังคับใชกฎหมายในบริเวณพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง
                 ในขณะเดียวกัน หากเพิ่มการตรวจตราของเจาหนาที่ตํารวจจะทําใหผูขับขี่รับรูถึงการบังคับใชกฎหมาย
                 มากขึ้นในทุกที่และทุกเวลา การที่ผูขับขี่ไมทราบวาจะมีการดําเนินการตรวจตราและจับกุมในบริเวณไหน
                 จะทําใหผูขับขี่ตองขับขี่ภายในความเร็วจํากัดตลอดเวลา ดังนั้นการผสมผสานการตรวจจับทั้งสองแบบ

                 จะชวยใหการบังคับใชกฎหมายมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
                            อยางไรก็ตามการดําเนินการตรวจจับและจับกุมแบบเคลื่อนที่ จําเปนตองประชาสัมพันธ

                 ใหสาธารณชนรับทราบถึงขั้นตอนและวิธีการดําเนินงาน ความไมเขาใจของประชาชนอาจกอใหเกิด
                 ขอโตแยงขึ้นระหวางขั้นตอนการจับกุม โดยหลักการแลว หลักฐานเบื้องตนที่ใชในการจับกุม
                 ประกอบดวย
                            ๑.  การระบุตัวผูขับขี่

                            ๒.  หลักฐานการขับขี่ที่ความเร็วเกินกวาที่กําหนด
                            ๓.  ชนิดของเครื่องมือที่ใชตรวจจับ

                            ๔.  ใบรับรองความแมนยําและถูกตองของเครื่องมือที่ใช
                            การนําเครื่องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติดวยแสงเลเซอร (Speed Camera) มาใชในการ
                 ตรวจและจับกุมผูขับขี่เกินความเร็วจํากัด เปนวิธีการที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดวิธีหนึ่ง โดยเฉพาะกลอง

                 ตรวจจับความเร็วมีขอดีหลายประการ เชน ทําใหมีการตรวจจับแบบสมํ่าเสมอ ลดจํานวนบุคลากรในการ
                 ออกปฏิบัติงานของเจาหนาที่เพื่อตั้งดานตรวจจับและชําระคาปรับ อีกทั้งยังเปนการลดขอขัดแยงที่อาจ
                 เกิดขึ้นระหวางผูขับขี่และเจาหนาที่ตํารวจอีกดวย ผลจากการดําเนินการดังกลาว จะนําไปสูการจับกุม

                 ผูขับขี่ที่มีพฤติกรรมการขับรถเร็วไดอยางตอเนื่อง ในอนาคต การทํางานของเครื่องตรวจจับความเร็วดวย
                 แสงเลเซอรนี้ สามารถทํางานไดทั้งระบบควบคุมเองและระบบอัตโนมัติ เมื่อรถที่ใชความเร็วเกินกวา
   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127