Page 354 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร
P. 354
๓๔๗
หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ เนื่องจากปรากฏวาอุบัติเหตุอัน
เกิดจากรถไดทวีจํานวนขึ้นในแตละป เปนเหตุใหมีผูไดรับบาดเจ็บและเสียชีวิตเปนจํานวนมาก
โดยผูประสบภัยดังกลาวไมไดรับการชดใชคาเสียหายหรือไดรับชดใชคาเสียหายไมคุมกับความเสียหาย
ที่ไดรับจริง และหากผูประสบภัยจะใชสิทธิทางแพงเรียกรองคาเสียหายก็จะตองใชเวลาดําเนินคดี
ยาวนาน ดังนั้น เพื่อใหผูประสบภัยไดรับการชดใชคาเสียหายและไดรับคาเสียหายเบื้องตนที่แนนอน
และทันทวงที สมควรกําหนดใหมีกฎหมายวาดวยการคุมครองผูประสบภัยจากรถ จึงจําเปนตองตรา
พระราชบัญญัตินี้
พระราชบัญญัติคุมครองผูประสบภัยจากรถ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๓๕ ๔๓
หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ เนื่องจากพระราชบัญญัติคุมครอง
ผูประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ มีบทบัญญัติไมเหมาะสมบางประการ และยังมีปญหาในการบังคับ
ใชและการปฏิบัติตาม สมควรขยายระยะเวลาการใชบังคับออกไปกอน เพื่อดําเนินการแกไขปญหา
ดังกลาว จึงจําเปนตองตราพระราชบัญญัตินี้
พระราชบัญญัติคุมครองผูประสบภัยจากรถ (ฉบับที่ ๓) พ.ศ.๒๕๔๐ ๔๔
มาตรา ๑๙ ใหบริษัทกลางคุมครองผูประสบภัยจากรถ จํากัด จัดใหมีสถานที่ดําเนินการ
เพื่อใหบริการครบทุกจังหวัดรวมทั้งกรุงเทพมหานครใหแลวเสร็จภายในหนึ่งปนับแตวันที่
พระราชบัญญัตินี้ใชบังคับ สวนการจัดใหมีสถานที่ดําเนินการเพิ่มเติมตอไปใหสอดคลองกับปริมาณ
ความตองการของการใหบริการแกผูประสบภัยจากรถ ใหเปนไปตามที่อธิบดีกรมการประกันภัยกําหนด
โดยคําแนะนําของคณะกรรมการ
มาตรา ๒๐ ใหรัฐมนตรีวาการกระทรวงพาณิชยรักษาการตามพระราชบัญญัตินี้
หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ โดยที่กฎหมายวาดวยการคุมครอง
ผูประสบภัยจากรถที่ใชอยูในปจจุบันมีบทบัญญัติหลายประการที่ยังไมเหมาะสมและสอดคลองกับ
สภาวการณทางเศรษฐกิจและสังคมในปจจุบัน ซึ่งมีผลกระทบตอประชาชนโดยตรง เชน บทบัญญัติ
เกี่ยวกับองคประกอบและอํานาจหนาที่ของคณะกรรมการคุมครองผูประสบภัยจากรถ แบบและ
ขอความในกรมธรรมประกันภัย และอัตราเบี้ยประกันภัย สมควรแกไขเพิ่มเติมบทบัญญัติในเรื่อง
ดังกลาว รวมทั้งเพิ่มเติมบทบัญญัติเกี่ยวกับการกําหนดใหบริษัทประกันภัยตองจายคาสินไหมทดแทน
๔๓ ราชกิจจานุเบกษา เลม ๑๐๙/ตอนที่ ๑๑๑/หนา ๑/๔ พฤศจิกายน ๒๕๓๕
๔๔ ราชกิจจานุเบกษา เลม ๑๑๔/ตอนที่ ๗๒ ก/หนา ๒๓/๑๖ พฤศจิกายน ๒๕๔๐

