Page 354 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร
P. 354

๓๔๗




                 หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ เนื่องจากปรากฏวาอุบัติเหตุอัน
                 เกิดจากรถไดทวีจํานวนขึ้นในแตละป เปนเหตุใหมีผูไดรับบาดเจ็บและเสียชีวิตเปนจํานวนมาก

                 โดยผูประสบภัยดังกลาวไมไดรับการชดใชคาเสียหายหรือไดรับชดใชคาเสียหายไมคุมกับความเสียหาย
                 ที่ไดรับจริง และหากผูประสบภัยจะใชสิทธิทางแพงเรียกรองคาเสียหายก็จะตองใชเวลาดําเนินคดี

                 ยาวนาน ดังนั้น เพื่อใหผูประสบภัยไดรับการชดใชคาเสียหายและไดรับคาเสียหายเบื้องตนที่แนนอน
                 และทันทวงที สมควรกําหนดใหมีกฎหมายวาดวยการคุมครองผูประสบภัยจากรถ  จึงจําเปนตองตรา

                 พระราชบัญญัตินี้


                 พระราชบัญญัติคุมครองผูประสบภัยจากรถ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๓๕   ๔๓


                 หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ เนื่องจากพระราชบัญญัติคุมครอง
                 ผูประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ มีบทบัญญัติไมเหมาะสมบางประการ และยังมีปญหาในการบังคับ
                 ใชและการปฏิบัติตาม สมควรขยายระยะเวลาการใชบังคับออกไปกอน เพื่อดําเนินการแกไขปญหา

                 ดังกลาว จึงจําเปนตองตราพระราชบัญญัตินี้


                 พระราชบัญญัติคุมครองผูประสบภัยจากรถ (ฉบับที่ ๓) พ.ศ.๒๕๔๐   ๔๔


                             มาตรา ๑๙  ใหบริษัทกลางคุมครองผูประสบภัยจากรถ จํากัด จัดใหมีสถานที่ดําเนินการ
                 เพื่อใหบริการครบทุกจังหวัดรวมทั้งกรุงเทพมหานครใหแลวเสร็จภายในหนึ่งปนับแตวันที่

                 พระราชบัญญัตินี้ใชบังคับ สวนการจัดใหมีสถานที่ดําเนินการเพิ่มเติมตอไปใหสอดคลองกับปริมาณ
                 ความตองการของการใหบริการแกผูประสบภัยจากรถ ใหเปนไปตามที่อธิบดีกรมการประกันภัยกําหนด

                 โดยคําแนะนําของคณะกรรมการ
                             มาตรา ๒๐  ใหรัฐมนตรีวาการกระทรวงพาณิชยรักษาการตามพระราชบัญญัตินี้


                 หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ โดยที่กฎหมายวาดวยการคุมครอง

                 ผูประสบภัยจากรถที่ใชอยูในปจจุบันมีบทบัญญัติหลายประการที่ยังไมเหมาะสมและสอดคลองกับ
                 สภาวการณทางเศรษฐกิจและสังคมในปจจุบัน ซึ่งมีผลกระทบตอประชาชนโดยตรง เชน บทบัญญัติ

                 เกี่ยวกับองคประกอบและอํานาจหนาที่ของคณะกรรมการคุมครองผูประสบภัยจากรถ แบบและ
                 ขอความในกรมธรรมประกันภัย และอัตราเบี้ยประกันภัย สมควรแกไขเพิ่มเติมบทบัญญัติในเรื่อง
                 ดังกลาว รวมทั้งเพิ่มเติมบทบัญญัติเกี่ยวกับการกําหนดใหบริษัทประกันภัยตองจายคาสินไหมทดแทน


                     ๔๓   ราชกิจจานุเบกษา เลม ๑๐๙/ตอนที่ ๑๑๑/หนา ๑/๔ พฤศจิกายน ๒๕๓๕
                     ๔๔   ราชกิจจานุเบกษา เลม ๑๑๔/ตอนที่ ๗๒ ก/หนา ๒๓/๑๖ พฤศจิกายน ๒๕๔๐
   349   350   351   352   353   354   355   356   357   358   359