Page 51 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร
P. 51

๔๔




                             ๒.๒)  การเรียกหรือหยุดรถเพื่อจับ ใหใชสัญญาณนกหวีดหรือสัญญาณมือดวยทาทาง
              ที่ถูกตองและสุภาพ พรอมทั้งชี้นําใหหยุดรถในลักษณะที่ปลอดภัย ไมกีดขวางการจราจร

                             ๒.๓)  การเขาหาผูถูกจับกุม ใหเขาหาทางดานผูถูกจับกุมนั่งอยู แสดงการทักทาย
              ดวยทาวันทยหัตถ พรอมกับใชวาจาที่สุภาพวา สวัสดีครับ แลวชี้แจงเหตุผลของการเรียกรถใหหยุด

              พรอมแจงขอกลาวหา (ที่ชัดเจน) จากนั้นจึงสามารถขอตรวจสอบใบอนุญาตขับขี่รถได หามยึด
              กุญแจรถ โดยไมมีเหตุอันสมควรและหามใชมือหรือวัตถุสิ่งของที่ถืออยู เชน วิทยุสื่อสารหรือ

              เสาอากาศทุบรถ หรือเคาะรถของผูถูกจับกุมโดยเด็ดขาด ทั้งนี้ การจับกุมตองไมเปนลักษณะการจองจับผิด
              หรือหวังผลประโยชนตอบแทน ควรจับกุมในขอหาที่มีผูฝาฝนไดกระทําชัดแจงแลว ไมเปนการเรียกรถ

              เพื่อที่จะหาความผิดจับกุม และการจับกุมตองกระทําอยางเสมอภาคกัน
                             ๒.๔)  การพูดคุยหรือชี้แจง ใหใชคําสุภาพ หามใชคําพูดวา “ลื้อ อั้ว  มึง  กู ฯลฯ”

              หรือคําพูดที่ไมสุภาพอยางเด็ดขาด พึงระมัดระวังกิริยาที่ไมมีมารยาท
                             ๒.๕)  การเขียนใบสั่งตองดําเนินการโดยไมชักชา เปดเผย ชัดเจน ถูกตอง เรียบรอย

              มอบใหกับผูถูกจับกุมไป ณ จุดที่จับกุมนั้น เมื่อเสร็จแลวควรทําความเคารพดวยทาวันทยหัตถอีกครั้ง

                             ๒.๖)  หามนําผูถูกจับกุมเขาไปในตูยามหรือตูควบคุมสัญญาณไฟจราจร เพื่อพูดคุย
              หรือเขียนใบสั่งโดยเด็ดขาด เพราะจะทําใหผูพบเห็นเกิดภาพพจนที่ไมดีงามตอตํารวจจราจร รีบเขียน
              ใบสั่งแจงขอหาใหชัดเจน มอบใหผูขับขี่โดยเร็ว แลวทําความเคารพดวยทาวันทยหัตถ พรอมกับกลาว

              คําวา “ขอบคุณครับ หรือ ขอโทษครับ” อีกครั้ง

                             ๒.๗)  การวากลาวตักเตือนตาม พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ นั้น
              สามารถกระทําไดดวยกิริยาวาจาที่สุภาพ หามใชถอยคําในลักษณะตอรอง เชน “จะเอาอยางไร จะเสีย

              คาปรับที่โรงพักหรือเสียคาปรับที่นี่” อันเปนการแสดงเจตนาที่ไมบริสุทธิ์
                             ๒.๘)  ใหผูออกใบสั่งหรือผูที่ไดรับมอบหมาย บันทึกขอมูลใบสั่งลงในระบบบริหาร

              จัดการใบสั่งจราจร (PTM) ทุกฉบับตามที่กําหนดใหเสร็จสิ้นโดยดวนภายใน ๒ วัน นับแตวันที่ออก
              ใบสั่ง เพื่อมิใหสงผลกระทบตอระบบการรับชําระเงินคาปรับทางชองทางอิเล็กทรอนิกสของผูที่ไดรับ

              ใบสั่ง (ตามหนังสือ ตร. ที่ ๐๐๐๗.๓๔/๖๔๐ ลง ๗ มี.ค. ๒๕๖๑)



                         ó) ÃٻẺãºÊÑ觨ÃҨà áÅÐãºÃѺ᷹ãºÍ¹ØÞÒμ¢Ñº¢Õè
                             ตามปกติเมื่อเจาพนักงานตํารวจพบการกระทําความผิดที่มีโทษทางอาญาจะตองมี

              การจับกุมตัวผูกระทําความผิดนําสงพนักงานสอบสวนเพื่อดําเนินคดีกับผูกระทําความผิดตามประมวล
              กฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา แตในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ไดกําหนดวิธีการ

              ดําเนินคดีอาญารูปแบบพิเศษแทนการจับกุมตัวผูกระทําความผิด โดยกําหนดใหออกเปนหนังสือ
              สั่งการของเจาพนักงานจราจร (ใบสั่ง)  ใหกับผูกระทําความผิดกฎหมายจราจรทางบก เพื่อใหผูกระทํา

              ความผิดนําหนังสือฉบับดังกลาวเพื่อไปดําเนินการชําระคาปรับ
   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56