Page 59 - ENDIRE AOUT 2017 N°3.3
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Logistiquement parlant notre Toyota
ouvrait la route aux premiers et pour
être en avance aux check points.
D’entrée les écarts se sont fais
rapidement, le premier, un
Hollandais, une vrai machine, tenait
une moyenne très élevée, il pédalait
8 heures par jour, mais s’est cramé
assez rapidement et s’est consumé
sur cette stratégie. Quand on le
voyait arriver à chaque pointage, il
avait pris un jeton. (il a jeté l’éponge
au bout de 10 jours).A l’inverse, nous
avions Yoshie la seule femme au
départ, une japonaise, avec une
préparation et une stratégie
millimétrée où tout était calculé et
planifié à l’avance.
C’est le jeu de ces épreuves là !
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