Page 24 - ENDIRE JUIN 2017 N°1

ENDIRE

Le Bikingman c’est quoi ?

L’idée est d’emmener des gens et de créer une course. Depuis les projets se sont multipliés et notamment une nouvelle

course à est en préparation à Oman.

Le principe c’est de retrouver l’époque des forçats du tour ; au tout début les cyclistes ne se tiraient pas la bourre
autour d’un circuit, mais plutôt sur des traversées longues distances. Dans ces années là est le défi était permanent, les
cyclistes s’entrainaient et tentaient de battre les records. Quelque part l’idée c’est d’arriver à retrouver et partager cet
esprit là, l’aventure, la gestion de ta nourriture, l’eau, le bivouac, avec des points de contrôle.

L’Inca Divide Quito-Cuzco

Le parcours n’est pas roulant –en s’en doutait un peu-le but c’est d’amener des gens à voir du pays, sur un parcours
historique Quito –Pérou, la route des Incas.

Pas d’étape, il faut être capable de faire 130 KMS/JOUR (temps maximum 26 jours), mais pas l’esprit rando, plus
compétition., on estime la durée globale entre 13-20 JOURS pour les meilleurs.
La première c’est quelques furieux, beaucoup de profils différents, un équatorien qui est une figure locale qui a fait des

traversées dans tous les sens, et quelques barjots qui ont un léger pet au casque.
L’état d’esprit que nous voulons créer est assez compétitif ; il y a beaucoup de courses qui se montent actuellement
mais le niveau est assez disparate.
Clairement l’Inca ce n’est pas de la balade. Sur ce type d’épreuve c’est le coureur qui fait la différence et pas
l’organisateur, c’est un défi permanent…l’avantage de l’avoir fait avant, nous permet de mettre les curseurs d’alerte,
c’est super, super dur on prévient les concurrents à l’avance

L’épreuve est tellement versatile que personne ne pourra maitriser la totalité du parcours

Quelle est la logistique ?
Un véhicule média check point, un véhicule balai pour la sécurité, et un suivi gps
Autonomie totale, il y aura une balise de détresse sur les vélos et on dépêche les secours avec la balise gps.
On connait bien les casernes de pompiers dans le secteur qui étaient des relais pour nous ; notre valeur ajoutée c’est la
connaissance du terrain

Quel est le matériel emporté ?
Le cahier des charges imposé est minimum ; road book ; itinéraire conseillé
Équipement spartiate : cuissard, équipement pour la pluie tente ou pas ….perso je partirais sans tente…
Le tout contrôlé au départ.

LA ROUTE DES INCAS