Page 26 - ENDIRE N°5 OCTOBRE17

La TRANSV WEST petite sœur d’une légende

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Tous les ingrédients étaient réunis ce dimanche 1 octobre pour cette nouvelle épreuve
« marathon ».

Un parcours de 100 kms sur une sélection de sentiers et de pistes où 300 participants
allaient donner le meilleur d’eux mêmes dans une descente infernale de la montagne à la
mer.

De la brume à la plage

C’est au le lever du jour que le départ de la Transv West était donné depuis la Réserve
Naturelle des Monts d’Azur à Thorenc. Les premiers acteurs de cette nouvelle épreuve
épique s’élançaient à l’assaut de ce parcours d’exception à la lueur de leur lampe frontale.
Sensation inoubliable que la « parade » de ces centaines de riders sur la largeur de la
plaine de Thorenc faisant danser leur loupiote au cœur de la forêt pour la première
ascension vers le Castellaras, site appartenant à la légende des Templiers.

Après trois quarts d’heure dans les sous-bois, un groupe de tête, constitué des 9 principaux
favoris, débouchait sur la première descente piégeuse de Font Freye. Le groupe abordait la
plaine de Caille sur un rythme incroyablement soutenu avant la plus grosse ascension de la
course, le Col de Cornille et les Crêtes de l’Audibergue.

Alexis Chenevier, le spécialiste de cette formule extrême de course avec ses cinq victoires
sur la Transvésubienne, gardait la tête mais quatre de ses poursuivants se tenaient dans la
minute (Julien Trarieux, Alexis Paris, Maxime Folco et Julien Absalon). En chasse, à un peu
plus de 2minutes, les prétendant aux places d’honneur.

Après la portion de bravoure des Crêtes de l’Audibergue, un autre secteur, hyper technique,
attendait les coureurs sur une descente de 800m de dénivelé jusqu’au vallon de Nans.
L’ensemble des concurrents effectuait cette première partie de la course dans de bonnes
conditions. Seule Pauline Ferrand Prévot était retardée par une grosse chute dans une

portion très chaotique mais repartait de plus belle. Quelques candidats au top 10 étaient
victimes de ,crevaison comme Arnaud Colomiès qui prendra tout de même la onzième place.

A Saint Vallier, la TRANS50 avec 150 concurrents prenaient le départ, une fois passé les 50

meilleurs de la « Grande ». C’est à cet endroit également que les participants à l’E-Bike
Serie by Loisirbike étaient autorisés à changer de batterie. Kenny Müller, qui domine depuis
le début de la saison ce championnat réservé aux VTTAE, était très à l’aise. Un néo-
spécialiste de la Transv, Olivier Langenac, reconverti comme beaucoup d’autres au vélo à
assistance électrique, l’avait cependant en ligne de mire, suivi du très régulier Master VAE
Patrick Beghelli. C’est d’ailleurs dans cet ordre et devant 23 autres adeptes de cette
nouvelle pratique qu’ils arriveront sur la plage de Théoule.