Page 113 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR
P. 113
tinggi pula temperatur proses pembakaran, terutama pada saat mesin berakselerasi
semakin banyak dihasilkan NOx.
Hal ini menjadi dasar untuk menekan kadar emisi CO dan HC, sehingga ukuran untuk
menguranginya cukup sulit. Tetapi umumnya metode yang digunakan telah dijelaskan
diatas.
Turbulensi dapat digunakan untuk meningkatkan kepekatan campuran udara dan
bahan bakar untuk menghasilkan pembakaran yang tepat dan memperpendek waktu
pembakaran dengan suhu yang tinggi. Bentuk ruang pembakaran ditingkatkan untuk
menghasilkan efek yang sama seperti disebutkan diatas.
Gambar 5. 5 NOx versus Perbandingan Udara dan Bahan Bakar
Gambar 5. 6 Instalasi Pengukuran Gas Buang
11