Page 119 - EMODUL MESIN SEPEDA MOTOR

tinggi pula temperatur proses pembakaran, terutama pada saat mesin
berakselerasi semakin banyak dihasilkan NOx.

Hal ini menjadi dasar untuk menekan kadar emisi CO dan HC, sehingga ukuran
untuk menguranginya cukup sulit. Tetapi umumnya metode yang digunakan telah

dijelaskan diatas.
 Turbulensi dapat digunakan untuk meningkatkan kepekatan campuran udara
dan bahan bakar untuk menghasilkan pembakaran yang tepat dan

memperpendek waktu pembakaran dengan suhu yang tinggi. Bentuk ruang
pembakaran ditingkatkan untuk menghasilkan efek yang sama seperti
disebutkan diatas.

Gambar 5. 5 NOx versus Perbandingan Udara dan Bahan Bakar

3. Mengukur kadar emisi gas buang sepedamotor
Peralatan :
1. Obeng Plus

2. Obeng Minus
3. Engine tachometer

4. Multi gas analyser tester

11
7