Page 68 - EMODUL MESIN SEPEDA MOTOR

3. Uap yang terkandung dalam gas pembakaran akan berkondensi 0pada
suhu kira-kira 50C pada tekanan atmosfir. Titik air akan menempel

pada dinding silinder, hal ini akan mempercepat keausan silinder
dan ring torak. Ini disebut sebagai keausan karena korosi pada suhu

rendah. Untuk mengatasi gangguan-gangguan yang disebutkan tadi,
digunakanlah thermostat yang dirancang untuk mempertahankan
temperatur cairan pendingin dalam batas yang diizinkan.

Gangguan-gangguan yang bisa terjadi pada thermostat yang berakibat pada

motor diantaranya:

Motor tidak mencapai temperature kerja:

 Penyebabnya thermostat macet membuka terus
 Tidak memakai thermostat

 Termostat membuka terlalu awal

Dampak yang ditimbulkan adalah:

 Temperatur air pendingin terlalu rendah
 Mempercepat keausan pada dinding silinder

 Bahan bakar boros

Kelebihan panas pada motor, overheating pada motor:

 Penyebabnya termostat tidak membuka
 Termostat membuka terlalu lambat

 Pemasangan termosatat terbalik

Akibat yang diderita oleh motor adalah:

 Air pendingin mendidih dan keluar dari sistem pendingin
 Kerusakan pada komponen motor, missal kepala silinder melengkung

 Piston bisa macet.

Untuk itu harus dilakukan pemeriksaan terhadap thermostat. Cara memeriksa
thermostat dengan memperhatikan sirkulasi air pendinginnya yaitu:

69