Page 78 - EMODUL MESIN SEPEDA MOTOR

KEGIATAN PEMBELEJARAN 4: SISTEM BAHAN

BAKAR KARBURATOR

A. Tujuan

Melalui belajar mandiri dan diskusi kelompok peserta diklat mampu melakukan
telaah sistem bahan bakar dan karburator serta melakukan praktek perbaikan

berkala, penyetelan karburator sesuai dengan spesifikasi

B. Indikator Pencapaian Kompetensi

Setelah mempelajari materi ini peserta diklat mampu :

 Menelaah prinsip kerja sistem bahan bakar
 Menyetel campuran bahan bakar dan udara pada karburator

 Menyetel putaran stasioner mesin sesuai spesifikasi

C. Uraian Materi

Sistem Pengaliran Bahan Bakar
Secara umum sistem bahan bakar pada sepeda mesin berfungsi untuk
menyediakan bahan bakar, melakukan proses pencampuran bahan bak ar

dan udara dengan perbanding an yang tepat, kemudian
menyalurkan campuran tersebut ke dalam silinder dalam jumlah volume
yang tepat sesuai kebutuhan putaran mesin.Cara untuk melakukan

penyaluran bahan bakarnya dapat dibedakan menjadi dua, yaitu sistem
penyaluran bahan bakar dengan sendirinya (karena berat gravitasi) dan
sistem penyaluran bahan bakar dengan tekanan.

Sistem penyaluran bahan bakar dengan sendiri diterapkan pada sepeda
mesin yang masih menggunakan karburator (sistem bahan bakar

konvensional). Pada sistem ini tidak diperlukan pompa bahan bakar dan
penempatan tangki bahan bakar biasanya lebih tinggi dari karburator.
Sedangkan sistem penyaluran bahan bakar dengan tekanan terdapat

pada sepeda mesin yang menggunakan sistem bahan bakar injeksi atau EFI

76