Page 92 - EMODUL MESIN SEPEDA MOTOR
P. 92

b.  Tipe down draft

                  Arah aliran bahan bakar menurun atau vertikal





















                                       Gambar 4. 19 Karburator Tipe Down Draft


                  Pada  dasarnya,  fungsi  karburator  adalah  menyuplai  gas  hasil  pencampuran

                  bahan  bakar  dan  udara  ke  dalam  silinder.  Namun  untuk  dapat  menghasilkan
                  campuran  yang  tepat  pada  setiap  “kondisi”  kerja  engine  adalah  sangat  sulit,
                  diperlukan  beberapa  komponen  lain  untuk  dapat  memenuhi  tuntutan  tersebut.

                  Selain itu, karburator juga sebenarnya dirancang untuk dapat mengurangi kadar
                  polusi yang ditimbulkan dari hasil pembakaran.


                  Seperti  penjelasan  sebelumnya  campuran  bahan  bakar  dan  udara  yang  ideal
                  adalah  1:15,  yaitu  satu  bagian  bahan  bakar  (berat)  dan  15  bagian  udara.
                  Pengertian  ideal  dalam  hal  ini  adalah  satu  bagian  bahan  bakar  akan  terbakar

                  habis dengan 15 bagian udara (dengan kadar oxigen ± 21 %).
                  Pada dasarnya, karburator harus mampu mempertahankan/memenihi ketentuan

                  ini  pada  setiap  kondisi  engine,  misalnya  pada  saat  engine  dihidupkan  dalam
                  keadaan dingin, saat putaran langsam, putaran menengah, percepatan, putaran
                  tingggi  dan  beban  maximum.  Idealnya  karburator  harus  mempertahankan

                  komposisi campurannya tetap 1 : 15
                  Campuran  yang  kaya  (1  :<15)  akan  menimbulkan  polusi  dan  campuran  yang

                  miskin  (1:>15)  akan  mengakibatkan  mesin  menjadi  panas.  Untuk  dapat
                  “mengabutkan” bahan bakar, diperlukan tambahan udara bahan bakar.






                  90
   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97