Page 15 - M4B mag sorties n7

15

Qu’en est-il de la norme ECER44/04 ? Et les crash tests ?
Quelles sont les normes en vigueur ?
Aujourd’hui, un siège auto doit être conforme soit
à la norme R44/04 mise en place en 2005, soit à la Des organismes indépendants, l’ADAC, le TCS et
nouvelle norme R129 mise en place en 2013. Ces l’OAMTC, réalisent des tests complémentaires aux
2 normes vont cohabiter pendant de nombreuses homologations européennes (ECE R44/04 et i-Size/
années. Encore très largement répandus et com- R129) pour vous aider à choisir le siège auto qui vous
mercialisés, les sièges auto homologués ECE convient.
R44/04 restent totalement sûrs.
De manière progressive, la réglementation R129
intègre de nouvelles catégories de sièges auto. Quels sont les critères d’évaluation ?
Quand c’est le cas, les fabricants doivent adapter
leurs nouveaux modèles de sièges pour qu’ils La sécurité est le critère
respectent de nouveaux critères plus stricts définis majeur, il compte pour
par la R129. 50 % de la note finale. Un
choc est reproduit avec
Pourquoi l’utilisation du dos à la route le plus des mannequins dotées de
capteurs très performants
longtemps possible est-elle préconisée ? pour mesurer le risque de
lésions du cerveau, des
Lors d’un accident, un siège auto positionné dos à vertèbres, de l’abdomen et des différents organes
la route réduit considérablement les forces exercées vitaux de l’enfant.
sur la tête et le cou de l’enfant. C’est pourquoi il est La praticité et le confort comptent pour les 50 %
recommandé aux parents de continuer à utiliser un restants de la note. On étudie l’installation du siège,
siège auto dos à la route le plus longtemps possible. celle de l’enfant, le déhoussage et la clarté du mode
Après l’utilisation du cosi, des sièges auto permettent d’emploi.
de prolonger cette position-là, plus sécuritaire. Des mesures chimiques sont également réalisées. La
La tête des enfants est proportionnellement plus note peut ainsi être revue à la baisse dans le cas où la
lourde que le reste de leur corps. Les os et les teneur en substances nocives dépasse un certain seuil.
muscles de la nuque ne sont pas encore assez
développées pour supporter le poids de la tête. Si
un bébé voyage en position face à la route et qu’une Certains sièges auto ne sont pas testés. Qui décide
collision frontale se produit, sa tête peut être projetée quels sièges et quand ? Cela veut-il dire qu’un siège
vers l’avant. Une force et une pression importantes
sont exercées sur sa tête et sa nuque pouvant causer non testé n’est pas un bon siège auto ?
des lésions très graves. Un siège auto dos à la route
protège la nuque et la tête de l’enfant en répartissant De manière générale, les organismes de tests
les forces au niveau de son dos. consuméristes choisissent de tester les nouveaux
sièges qui arrivent sur le marché de la sécurité auto
et parfois des sièges plus anciens qui font encore
Quand l’enfant grandit, ne risque-t-il pas de manquer partie des sièges les plus vendus pour avoir une note
d’espace ou d’avoir le mal des transports ? récente sur le produit. Le choix se fait de manière
indépendante par ces organismes qui viennent
prélever des sièges déjà commercialisés. Il peut
Il est très rare qu’un enfant de moins de 2 ans souffre donc arriver qu’un siège ne soit pas testé, cela ne
du mal des transports. Avant cet âge, le bébé n’a veut pas dire qu’il ne s’agit pas d’un bon siège auto.
pas une perception précise du mouvement de son
corps. Or, le mal des transports, ou cinépathie, est
lié à la différence entre le mouvement perçu par les Le mot de la fin, avez-vous une recommandation
yeux et celui du corps, moins important.
En position dos ou face à la route donc, cela n’a pas particulière à donner aux parents ?
d’importance.
Plus âgé, aucune étude n’a montré l’influence de Ne choisissez pas votre siège auto au hasard !
la position sur le mal des transports, les parents Privilégiez un siège facile à installer pour limiter les
peuvent donc prolonger la position dos à la route en risques de mauvaise installation en choisissant un siège
toute tranquillité. disposant du système ISOFIX si votre voiture le permet.
Choisissez un siège auto adapté à la morphologie
Quant à l’espace pour les jambes, pas d’inquiétude, de votre enfant et assurez-vous de respecter toutes
les sièges dos à la route sont adaptés à la morphologie les étapes d’installation nécessaires à sa sécurité.
de l’enfant et proposent donc l’espace nécessaire Pour lui offrir le meilleur de la sécurité, choisissez
pour ses jambes, avec une certaine marge en une nacelle/un cosi/siège ou rehausseur répondant
fonction des modèles. Pour ceux qui offrent une à la dernière règlementation R129 : ces dispositifs de
place plus réduite, les enfants peuvent replier leurs retenue respectent les standards de sécurité les plus
jambes mais cela n’aura aucune incidence sur leur élevés et ont été spécialement conçus pour assurer
confort. En effet, ils sont beaucoup plus souples que la meilleure des protections à la tête et au cou de
les adultes et c’est une position dans laquelle ils se votre enfant.
sentent parfaitement à l’aise !

Made4baby magazine - Sorties