Page 16 - Klippeøen 1 2017_Neat

Beretningen om 8 dage i isen

fra København til Rønne

Vi rejste fra Bording station d. ren ”Isbjørn”, der hjalp os et lille
12. februar aften kl. 10, skiftede I februar 1929 skulle stykke, så vi kom ud i klart vand
i Horsens om natten, hvor toget gårdejer Aksel Folk- ved sekstiden lørdag aften.
var en time forsinket, fortsatte mann fra Fårebygård
med færgen over Lillebælt, hvor Herefter sejlede vi et lille stykke
vi også måtte skifte. Derfra med i Åkirkeby hjem efter i klart vand, men kom snart ind
toget over Fyn, hvor vi nåede et besøg i Jylland. Det i is igen og arbejdede så hele
Nyborg ved 5½ tiden om mor- var isvinter, og Folk- søndagen med at stange frem
genen. mann brugte først 21 og tilbage, men kom næsten in-
Da der ingen færgeforbindelse timer om at komme gen steder. Ved 5-6 tiden søndag
var, blev vi anvist nogle jernba- aften sad vi uhjælpelig fast, og
nevogne, hvor vi kunne opholde over Storebælt, hvor- mandskabet opgav at forsøge
os, til der kom en færge. Den sad efter turen med Hejm- mere. Derfor lå vi stille hele nat-
nemlig fast i isen, så den kom dal gennem isen fra ten mellem søndag og mandag
først ved 2-tiden om eftermidda- København til Rønne og hele mandagen.
gen. Vi måtte opholde os på jern- tog 8 dage. Vi bringer Der var ingen, der havde nogen
banevognene til den kom, for vi mening om, når vi kunne vente
kunne ikke gå i byen, da vi ikke her hans beretning, at få hjælp, men mandag aften
vidste, når der kom nogen færge. som han dikterede til kom der telegram, der meddelte,
sin datter. at vi kunne vente isbryderhjælp i
Vi kom så ombord på færgen, løbet af natten.
men det tog lang tid, for den sad
ustandselig fast i isen. Vi måtte middag om fredagen og fortsatte Gik i land
opholde os på færgen til næste med toget, der nåede København
dag ved middagstid, ca. 21 timer. klokken 3 eftermiddag. Natten gik, men der kom stadig
Der var så mange rejsende om- ingen hjælp. Ved middagstid
bord, at der kun var siddeplads om tirsdagen, var der nogle af
til en tredjedel af passagererne, Sad hurtigt fast i isen de rejsende, der blev kede af at
resten måtte stå op eller gå på Jeg gik ombord på Heimdal midt blive liggende længere. Derfor
dækket. Det var drøjt for mange på eftermiddagen om lørdagen. bestemte de sig til at spadsere
og særlig for dem, der havde Første dag sejlede vi selv et lille i land. Det var to damer og tre
rejst den foregående nat, det blev stykke gennem isen, men kom herrer. (De to damer og de to her-
altså to nætter uden søvn. meget snart til at sidde fast. Vi rer var vist nok udlændinge, den
Jeg kom så til Sjælland godt var så heldige at passere isbryde- ene herre var vist smed Vest fra
Nyker.) Vi kunne se Dragør på
den ene side og Sverige på den
anden side, længere var vi ikke
kommet. Der var så en af mand-
skabet fra skibet, der fulgte med
de fem, der gik mod land. Hvor
langt ved jeg ikke, men de fik en
stige og et stykke reb med. Da
han kom tilbage fortalte besæt-
ningsmedlemmet, at det var gået
meget godt. Dog var den ene
dame plumpet i en våge og måtte

Aksel Folkmann brugte 21 timer
om at komme over Storebælt.
Her ses hvorfor.
16