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Lexus LBX: Nueva clientela y 1,56 de alto, con 2,58 metros de
REDACCIÓN. tura. Si, pero no. O no al 100%. 4,19 metros de largo, 1,82 de ancho
on el Lexus LBX, la Los precios sí son bajos, pero distancia entre jes. Esto significa
marca japonesa espera lógicos en un fabricante premium: que resulta más ancho (se nota
marcar un antes y un desde 33.900 euros, menos de la mucho en los pasos de rueda) y
Cdespués. La razón es que así va este mitad que el RX ‘básico’. Y esta cifra un poco más bajo que su ‘primo
nunca antes contó con un coche puede reducirse a los 31.500 euros si hermano’. Además, se ha retrasado
tan pequeño, pero también que financiamos con la marca y también el pilar delantero, lo que ‘alarga’ el
introduce nuevos códigos de estilo, se puede disfrutar mediante renting capó y los voladizos, en especial el
que se ha pensado teniendo muy nuevo por 495 euros mensuales. Claro que trasero, se han minimizado.
en cuenta a los clientes europeos y eso tiene su lado positivo, dando Sin duda estas distintas propor-
anuncia un precio ‘razonable’. entrada a clientes que, hasta ahora, ciones son las responsables de
Así que se espera que atraiga no se habían planteado un coche de la que luzca una imagen más más
una nueva legión de compra- y pequeño marca por su coste (el más barato es dinámica y asentada, menos de
dores: hasta 25.000 unidades un UX que sale por casi 39.000 euros). todocamino, sobre todo en la zaga.
en Europa (3.000 de ellas en Otros serán usuarios que ya tienen Sin embargo, es el frontal el que
España) quiere despachar la otro modelo del fabricante y el resto, introduce el gran cambio, con una
marca en 2024, lo que hará del gente que tenía a Lexus en el radar, parrilla menos agresiva que la de
LBX su coche más vendido en la SUV de pero no encontraban el que buscaban. los últimos Lexus. Y es bueno el
región. El resultado: un público más resultado estético articulado en
El objetivo es romper todos joven (unos 10 años menos) y con cinco estilos: el básico, dos más refi-
los límites que han conseguido, muchas más mujeres entre sus nados (llamados Elegant y Relax) y
recordando que hace han explo- gama alta filas. De hecho, estas encargaron el otros dos más deportivos (Emotion
rado el el extremo contrario del 50% de los 500 pedidos ya en curso. y Cool). Salvo en el básico, que lleva
mercado con el LM. También Las primeras entregas comenza- llantas de 17 pulgadas, el resto las
dicen que fueron precursores con El objetivo es romper todos los límites rán en marzo de 2024. tiene de 18 pulgadas, la carrocería
el RX, el primer SUV premium, El diseño, de lo mejor puede ser bicolor o de un solo tono y
que fue también más tarde el que han conseguido, recordando El Lexus LBX, nuevo modelo también varían los tapizados inte-
pionero en recibir una mecánica pequeño de la marca japonesa, es riores: textil, cuero sintético o
electrificada (híbrida, en concre- que hace han explorado el extremo un modelo asentado sobre la plata- piel natural. Con estos datos y su
to). Precisamente del LBX, que contrario del mercado con el LM. forma GA-B que también lleva enfoque premium, pocos rivales
vendría ser un SUV B, insisten el Toyota Yaris Cross, pero con se le vislumbran en el horizonte
en que es como un RX en minia- distintas proporciones . Mide de más allá del Audi Q2 o el DS3.